Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

De coureurs van Renault hebben een goed gevoel overgehouden aan de eerste trainingen in België. Robert Kubica eindigde de dag op de vierde stek, Vitaly Petrov bracht de elfde tijd op de klokken. Het team reed in Spa voor het eerst met een F-duct.

"We hebben een redelijk goede vrijdag achter de rug. De omstandigheden tijdens de eerste training waren erg lastig. Ons doel voor die sessie was om onze F-duct goed werkend te krijgen en dat is ons gelukt, ondanks alle regen", vertelde Kubica. "De wagen voelde tijdens elk weertype goed aan, we moeten alleen de balans van de wagen nog iets verbeteren."

"Het gaat erg goed met de F-duct op de auto. Ik kan op het rechte stuk echt het verschil merken", liet Petrov weten. "We kunnen zelfs enkele bochten met één hand aan het stuur nemen. Het geeft je als coureur wel meer te doen in de cockpit, maar het is geen moeilijk systeem om te bedienen. In de middag hebben we aan de afstelling van de auto gewerkt, maar doordat de conditie van de baan steeds weer anders was, zullen we daar morgen mee verder moeten gaan."

Net binnen

Vorig artikel Toro Rosso hoopt op regenrace in België
Volgend artikel Optimisme bij Williams na vrijdagtrainingen

Beste reacties