Reacties

Formule 1 GP van de Eifel

Hülkenberg maakt indruk: “Alles ging goed, behalve de start”

Supersub Nico Hülkenberg maakte een prima indruk bij zijn invalbeurt bij Racing Point tijdens de Grand Prix van de Eifel. De Duitser werd vanaf de twintigste startpositie achtste en werd door de fans beloond met de award voor Driver of the Day.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 11 okt 2020, 18:37

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

“Eigenlijk ging alles goed, behalve de start”, zei Hülkenberg na afloop van de race bij Sky Sports. Eerder dit seizoen verving hij Sergio Perez al bij Racing Point, en op de Nürburgring viel hij bij het team in voor de zieke Lance Stroll. Met een achtste plaats deed hij dat uitstekend, maar de start verliep niet zoals hij had gehoopt. De oorzaak was het feit dat hij niet in de juiste motorstand stond. “ Normaal gesproken zet je de schakelaars goed bij de burnouts richting je plek op de grid, waarbij het om twee schakelaars gaat. Nu zette ik slechts één schakelaar goed. Ik stond dus in een modus die geen energie gaf. Ik had het snel door, dus toen moest ik hem snel omzetten. Het heeft me niets gekost, maar het was gewoon geen geweldige start.”

Daarna werkte Hülkenberg zich, ondanks het missen van de enige vrije training, vanaf de laatste plaats gestaag op richting de middenmoot. Met meerdere inhaalacties, een prima strategie en wat geluk met uitvallers kwam de Duitser in de top-tien terecht. De safety car die vervolgens naar buiten kwam voor de uitgevallen Lando Norris leek in eerste instantie roet in het eten te gaan gooien voor Hülkenberg, die daar zelf niet blij mee was. “Toen de safety car naar buiten kwam, dacht ik ‘jezus, het is als lastig genoeg en nu komt er ook nog een safety car’. Ik was er niet blij mee.”

Dat veranderde toen hij zich, evenals alle andere coureurs, mocht ontdoen van het rondje achterstand. “We konden twee, drie ronden op volle snelheid rijden en haalden de safety car bij, waarna de herstart kwam. Op dat moment hadden we goede temperatuur in de banden”, analyseert Hülkenberg de herstart. Bij hem zelf ging de herstart prima omdat hij nieuwe zachte banden had gehaald, maar een aantal concurrenten deed dat niet. “Je ziet dat Charles [Leclerc] in de problemen zit, omdat hij op oude mediums reed. Hij had het de eerste twee ronden lastig qua grip. Dat gold ook voor de Haas [van Romain Grosjean]. Zij stopten niet en hadden het de eerste ronden lastig.”

Lees ook:

Wat gaat er nu gebeuren met Hülkenberg, aangezien de verwachting is dat Stroll over twee weken gewoon kan racen in Portimao? “Ik weet niet wat er gaat gebeuren”, stelt hij. “Ik gok dat je op een of andere manier voorbereid moet zijn. Wel zou het fijn zijn als je wat voorbereidingstijd heb en vanaf een eerder moment in het weekend kan deelnemen”, verwijst Hülkenberg naar de chaotische aanloop naar zijn invalbeurt in de Eifel. Een vaste taak als reservecoureur zou dat kunnen oplossen. “Ik weet het niet”, antwoordt hij of hij een rol als reserve ziet zitten. “Misschien wel, misschien niet. Misschien moeten we hier wel wat beter over nadenken.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 42 min

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 15 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

Vorig artikel Wolff vol lof voor recordjager Hamilton, excuses voor Bottas

Volgend artikel Albon treurt na miserabele GP van de Eifel, Horner verklaart DNF

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Nico Hülkenberg



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"



Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Meer van

Racing Point



Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"

Formule 1

Formule 1 22 aug 2023

Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"



Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"

Formule 1

Formule 1 11 aug 2023

Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"



Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"

Formule 1

Formule 1 7 mrt 2021

Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer