Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

Mercedes: “Tegenslag met plannen F1-motor voor 2019”

gedeeld
reacties

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff is niet geheel tevreden over de ontwikkeling van de motor voor het Formule 1-seizoen 2019.

Mercedes: “Tegenslag met plannen F1-motor voor 2019”
Door:
7 dec. 2018 10:12
 Toto Wolff, Executive Director, Mercedes AMG
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 at the start of the race
Bradley Lord, Head of Mercedes-Benz Motorsport Communications, Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 battle
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 viert met Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Toto Wolff, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

De Duitse fabrikant domineert sinds de start van het hybride-tijdperk en heeft vijf jaar op rij beide wereldtitels behaald. Komend jaar wil Mercedes die lijn doortrekken maar concurrenten Ferrari en Red Bull Racing worden steeds sterker. Andere motorfabrikanten leken de afgelopen periode grotere stappen gemaakt te hebben dan de formatie uit Stuttgart. Wolff heeft laten weten dat Mercedes zichzelf ambitieuzere doelen heeft gesteld voor deze winter. De gehoopte stappen zijn echter niet gekomen, zo blijkt nu. 

De Oostenrijker sprak tijdens een conferentie van teamsponsor Hewlett Packard Enterprise over de progressie met de 2019-wagen, voorzien van een eenvoudigere voorvleugel om inhalen eenvoudiger te maken: “De reglementen zijn veranderd. Normaliter zou er minder downforce zijn maar in de paddock hoor je geruchten dat men in staat is om een groot deel daarvan terug te winnen. Er is een gigantische ontwikkelingsrace gaande om downforce te vinden en drag te verminderen. En uiteraard speelt de motor een zeer belangrijke rol, door meer pk’s toe te voegen aan de krachtbron. We hebben zeer ambitieuze doelen gesteld. Zes weken geleden hebben we de doelen nog verhoogd omdat we geruchten hoorden dat anderen zeer goed bezig zijn. We hebben de doelstelling qua absolute rondetijd voor de eerste race verscherpt.”

 

Hij voegde toe: “We hebben wat goede weken in de windtunnel achter de rug maar op motorisch vlak is er sprake van een kleine tegenslag. We hadden verwacht dat het nieuwe concept meer zou opleveren. De jongens zijn, zoals wij allemaal, zeer ambitieus dus ik ben optimistisch. Maar je weet het nooit. We weten het pas als de eerste kwalificatiesessie in Melbourne begint.”

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Waarom F1-teams zich zorgen maken over de Brexit

Vorig artikel

Waarom F1-teams zich zorgen maken over de Brexit

Volgend artikel

Eindrapport Fernando Alonso: Sterk laatste kunstje van de matador

Eindrapport Fernando Alonso: Sterk laatste kunstje van de matador
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Casper Bekking