Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
23 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
85 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
108 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
156 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
205 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
241 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
248 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
262 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
275 dagen
Volledige:

Mercedes heeft oorzaak van motorprobleem Canada gevonden

gedeeld
reacties

Mercedes heeft onthuld dat de motorplof van Lance Stroll in Montreal veroorzaakt werd door een defecte bougie. De motorfabrikant heeft maatregelen genomen om herhaling te voorkomen.

Mercedes heeft oorzaak van motorprobleem Canada gevonden
Door:
, Redacteur
18 jun. 2019 11:27

Alle door Mercedes-motoren aangedreven F1-wagens kregen eerder deze maand voor de Grand Prix van Canada de beschikking over de zogenaamde Fase 2-krachtbron. Hier hoorden een nieuwe V6-motor, turbo en MGU-H bij. Racing Point-rijder Stroll blies zijn motor op aan het begin van de derde vrije training en dat zorgde logischerwijs voor bezorgde gezichten bij Mercedes. Er deden zich de rest van het weekend geen problemen voor. Na onderzoek op het hoofdkwartier in Brixworth heeft Mercedes de oorzaak gevonden en is een oplossing geïmplementeerd om herhaling te voorkomen.

“De oorzaak was een defecte bougie waardoor een aantal andere problemen ontstond. Dat resulteerde in een kapotte krachtbron”, liet een woordvoerder van Mercedes aan Motorsport.com weten. “We zullen voor komend weekend passende maatregelen nemen.”

Het is een zeldzaamheid dat bougies in de Formule 1 kapotgaan, hoewel Lewis Hamilton in de allereerste race van het V6 hybride-tijdperk stilviel met een dergelijk probleem. Mercedes heeft ontkend dat er een link is tussen de beide incidenten.

Geen gridstraf

Stroll moest voor de kwalificatie en race in Canada terug naar de Fase 1-krachtbron, die al flink wat kilometers op de teller had. Hoewel de nieuwe krachtbron beschikbaar was in Canada, besloot men bij Racing Point terug te gaan naar de ‘oude’ krachtbron omdat het te veel tijd zou kosten alle systemen aan te passen voor de Fase 2-motor. Stroll krijgt naar verwachting in Frankrijk wel de beschikking over de nieuwe motor. Hem hangt een gridstraf boven het hoofd als hij een derde MGU-K gebruikt.

Met medewerking van Adam Cooper

Horner pleit voor mildere vorm van parc fermé in 2021

Vorig artikel

Horner pleit voor mildere vorm van parc fermé in 2021

Volgend artikel

Ferrari met kleine evoluties naar Grand Prix van Frankrijk

Ferrari met kleine evoluties naar Grand Prix van Frankrijk
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Mercedes Shop nu , Racing Point
Auteur Mark Bremer