Breaking news
Formule 1
Horner pleit voor mildere vorm van parc fermé in 2021
Met de wens voor compactere raceweekenden wil de Formule 1 het huidige format omgooien door parc fermé nog voor aanvang van de vrije trainingen in te stellen, maar Red Bull-teambaas Christian Horner oppert een voor de teams minder afschrikwekkend alternatief: alleen vooraf goedgekeurde onderdelen mogen verwisseld of aangepast worden.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 18 jun 2019, 10:18
Kopieer link
Deel op Viber
F1 2021
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.
De raceteams in de Formule 1 zien het niet zo zitten met een bepaald onderdeel van de nieuw voorgestelde reglementen, waarover zij afgelopen donderdag in Parijs met de FIA en Liberty Media nog vergaderden. Door parc fermé voor de eerste training van het weekend in te stellen zijn de constructeurs genoodzaakt om op voorhand doorslaggevende keuzes te maken wat betreft de set-up van de wagen. Onder de huidige reglementen kunnen zij op vrijdag en zaterdag tot aan de kwalificatie in alle vrijheid sleutelen aan onderdelen zoals de remmen, hoogte van de wagen, voor- en achtervleugel en het differentieel. Zodra ze de pitstraat uitrijden tijdens Q1 gaan de restricties in: brandstof mag toegevoegd worden, banden gewisseld en het remsysteem mag worden ontlucht. De voorvleugel kan tot op zekere hoogte een andere afstelling krijgen, maar daar blijft het wel bij. Het overtreden van deze regel betekent doorgaans een gridstraf of een start vanuit de pitstraat.
Lees oo:
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner behoort tot de groep die hoopt dat het voorstel niet doorgaat om het hele weekend met een van tevoren bepaalde afstelling te moeten doen. "Toen parc fermé oorspronkelijk geïntroduceerd werd, zag het er gevaarlijk uit en leverde het gefronste wenkbrauwen op", aldus Horner tegenover Motorsport.com. "We moeten dit soort dingen uitproberen om te ontdekken of het werkt en een impact op de kosten heeft. Wat je in ieder geval wel wil voorkomen is dat dergelijke reglementen onbedoelde gevolgen hebben. Dus in plaats van een strict parc fermé zouden we nog steeds de mogelijkheid moeten hebben om de vering en vleugels aan te passen, maar de onderdelen moeten misschien goedgekeurd worden. Dan heb je een bepaald aantal onderdelen in plaats van iets tweeledigs. Een aantal gehomologeerde onderdelen die je kunt benutten zou een redelijke oplossing zijn."
Het volledige weekend onder parc fermé laten vallen - en zodoende de ruimte voor het testen van nieuwe onderdelen in een Grand Prix-weekend verkleinen - zou er in theorie voor moeten zorgen dat teams minder kosten maken aan de ontwikkelingen die hiermee gepaard gaan. De focus komt dan meer op simulatorwerk en dyno-testen te liggen, wat deze kostenpost juist weer verhoogt. Horner denkt dat het nieuwe weekendformat samen met het budgetlimiet creativiteit en intelligentie minstens zoveel beloont als de middelen waarover teams beschikken. "Er zijn teams die met een identieke wagen toch meer weten te bereiken dan anderen. Dat ligt aan de mensen die erbij betrokken zijn en hoe zij hun middelen inzetten. De F1 is daar als sport een extreme versie van."
Het verdict over de F1 conceptwagens van 2021
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
IndyCar
Indy IndyCar 56 min
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
5 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Vorig artikel Promoted: Laatste kans om je kaarten voor de Franse GP te kopen
Volgend artikel Mercedes heeft oorzaak van motorprobleem Canada gevonden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Red Bull Racing
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
17 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer