Formule 1
Formule 1
29 aug.
-
01 sep.
Evenement is afgelopen
05 sep.
-
08 sep.
Evenement is afgelopen
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
32 dagen
Volledige:
F1 2021
Topic

F1 2021

Horner pleit voor mildere vorm van parc fermé in 2021

gedeeld
reacties

Met de wens voor compactere raceweekenden wil de Formule 1 het huidige format omgooien door parc fermé nog voor aanvang van de vrije trainingen in te stellen, maar Red Bull-teambaas Christian Horner oppert een voor de teams minder afschrikwekkend alternatief: alleen vooraf goedgekeurde onderdelen mogen verwisseld of aangepast worden.

Horner pleit voor mildere vorm van parc fermé in 2021
Door:
, Journalist
18 jun. 2019 10:18
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, en de rest van het veld
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Lando Norris, McLaren MCL34, en de rest van het veld
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, voor Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, in de pits
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, in de pits
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

De raceteams in de Formule 1 zien het niet zo zitten met een bepaald onderdeel van de nieuw voorgestelde reglementen, waarover zij afgelopen donderdag in Parijs met de FIA en Liberty Media nog vergaderden. Door parc fermé voor de eerste training van het weekend in te stellen zijn de constructeurs genoodzaakt om op voorhand doorslaggevende keuzes te maken wat betreft de set-up van de wagen. Onder de huidige reglementen kunnen zij op vrijdag en zaterdag tot aan de kwalificatie in alle vrijheid sleutelen aan onderdelen zoals de remmen, hoogte van de wagen, voor- en achtervleugel en het differentieel. Zodra ze de pitstraat uitrijden tijdens Q1 gaan de restricties in: brandstof mag toegevoegd worden, banden gewisseld en het remsysteem mag worden ontlucht. De voorvleugel kan tot op zekere hoogte een andere afstelling krijgen, maar daar blijft het wel bij. Het overtreden van deze regel betekent doorgaans een gridstraf of een start vanuit de pitstraat.

Lees oo:

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner behoort tot de groep die hoopt dat het voorstel niet doorgaat om het hele weekend met een van tevoren bepaalde afstelling te moeten doen. "Toen parc fermé oorspronkelijk geïntroduceerd werd, zag het er gevaarlijk uit en leverde het gefronste wenkbrauwen op", aldus Horner tegenover Motorsport.com. "We moeten dit soort dingen uitproberen om te ontdekken of het werkt en een impact op de kosten heeft. Wat je in ieder geval wel wil voorkomen is dat dergelijke reglementen onbedoelde gevolgen hebben. Dus in plaats van een strict parc fermé zouden we nog steeds de mogelijkheid moeten hebben om de vering en vleugels aan te passen, maar de onderdelen moeten misschien goedgekeurd worden. Dan heb je een bepaald aantal onderdelen in plaats van iets tweeledigs. Een aantal gehomologeerde onderdelen die je kunt benutten zou een redelijke oplossing zijn."

Het volledige weekend onder parc fermé laten vallen - en zodoende de ruimte voor het testen van nieuwe onderdelen in een Grand Prix-weekend verkleinen - zou er in theorie voor moeten zorgen dat teams minder kosten maken aan de ontwikkelingen die hiermee gepaard gaan. De focus komt dan meer op simulatorwerk en dyno-testen te liggen, wat deze kostenpost juist weer verhoogt. Horner denkt dat het nieuwe weekendformat samen met het budgetlimiet creativiteit en intelligentie minstens zoveel beloont als de middelen waarover teams beschikken. "Er zijn teams die met een identieke wagen toch meer weten te bereiken dan anderen. Dat ligt aan de mensen die erbij betrokken zijn en hoe zij hun middelen inzetten. De F1 is daar als sport een extreme versie van."

Het verdict over de F1 conceptwagens van 2021

Promoted: Laatste kans om je kaarten voor de Franse GP te kopen

Vorig artikel

Promoted: Laatste kans om je kaarten voor de Franse GP te kopen

Volgend artikel

Mercedes heeft oorzaak van motorprobleem Canada gevonden

Mercedes heeft oorzaak van motorprobleem Canada gevonden
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk