Breaking news
Formule 1 GP van Emilia-Romagna
Verstappen: "Dom om maar één training te organiseren op Imola"
Max Verstappen kijkt uit naar de eerste Formule 1-race op Imola sinds 2006, maar is niet te spreken over de gekozen opzet met slechts één vrije training. De Nederlander kan onder normale omstandigheden best leven met het inperken van de trainingstijd, maar niet op een voor velen onbekend circuit. "Geef ons dan minimaal twee sessies."
Ronald Vording
Gepubliceerd: 6 aug 2020, 16:19
Kopieer link
Deel op Viber
Van de huidige Formule 1-coureurs was enkel Kimi Raikkonen van de partij tijdens de voorlopig laatste F1-race op het roemruchte circuit, veertien jaar geleden. In coronatijd is de Italiaanse omloop teruggekeerd op de kalender voor de GP van Emilia-Romagna, hetgeen door velen onmogelijk werd geacht. Om het nog iets interessanter te maken en teams tijdens de 'triple-header' een extra reisdag te geven, heeft de Formule 1 de vrijdagse trainingen geschrapt.
Coureurs krijgen op 31 oktober slechts één training van anderhalf uur om zich voor te bereiden op de kwalificatie. Een verkeerde aanpak zo vindt Verstappen. "Ik kijk er enorm naar uit om daar te racen hoor, maar de manier waarop ze het nu doen vind ik jammer. Dat is zonde, want het is een geweldig circuit", aldus Verstappen op donderdag tijdens de online persconferentie.
Geen probleem met tweedaags format, wel met trainingstijd
"Als het op een circuit zou zijn dat we allemaal goed kennen, dan is het geen enkel probleem. Maar nu gaan we naar een nieuw circuit en hebben we maar één sessie", legt hij tegenover onder meer Motorsport.com uit. "Uiteindelijk is het voor iedereen hetzelfde, maar in mijn optiek is dit gewoon verkeerd. Geef ons gewoon twee sessies om de dingen uit te zoeken en om er zeker van te zijn dat alles werkt."
Het gaat Verstappen puur om de trainingstijd op een onbekend circuit. Dat de organisatie het weekend heeft ingeperkt tot twee dagen, hetgeen een blauwdruk kan vormen voor de komende jaren (meer GP's maar dan van twee dagen), interesseert Verstappen weinig. "Het format van twee dagen maakt me niet echt wat uit hoor, maar geef ons in ieder geval twee trainingen. Zelfs twee sessies van een uur zou veel beter zijn dan slechts één sessie van anderhalf uur. Ik vind dit gewoon dom."
Lees ook:
- Analyse: Het tweedaagse Imola-weekend kan blauwdruk voor F1 worden
- Formule 1 onthult aangepast programma voor GP-weekend Imola
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
5 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
8 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel Hülkenberg in gesprek over fulltime terugkeer in Formule 1
Volgend artikel Verstappen niet gefrustreerd: "Zit nog steeds in een goede positie"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
23 u
Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 2 d
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Red Bull Racing
Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"
Formule 1
Formule 1 1 d
Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 1 d
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
23 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
14 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
15 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer