Breaking news
Formule 1 GP van Portugal
Verstappen na horen Stroll: "Het was gewoon ongelukkig"
Max Verstappen had aanvankelijk geen goed woord over voor Lance Stroll, nadat de twee met elkaar in botsing waren gekomen tijdens de tweede training voor de Portugese Grand Prix. Inmiddels kijkt de Red Bull Formule 1-coureur iets anders tegen het incident aan: "Het kwam allemaal gewoon heel ongelukkig uit."
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 23 okt 2020, 23:28
Kopieer link
Deel op Viber
De tweede oefensessie was na een lange code rood voor Pierre Gasly, bij wie brand in de auto was ontstaan, net weer onderweg of het ging bij de eerste bocht mis tussen Stroll en Verstappen. De Nederlander had aan het einde van de vorige ronde de Canadees erlangs gelaten omdat hij in een snelle ronde leek te zitten. De negenvoudig Grand Prix-winnaar ging er vervolgens vanuit dat Stroll voor hem aan de kant zou gaan op het rechte stuk wanneer hij aan zijn vliegende ronde zou beginnen. Dat gebeurde echter niet omdat de situatie net iets anders lag dan de Limburger dacht. Stroll was eerder niet aan een snelle ronde bezig maar aan een 'build lap' en was dus gewoon aan het pushen op weg naar de eerste bocht. De coureur uit Montreal had daarbij niet in de gaten dat Verstappen intussen naast hem reed, waardoor het bij het insturen van de bocht tot een botsing kwam.
Lees ook:
- 'No further action' na aanvaring tussen Verstappen en Stroll
- Verstappen: "Mercedes ook hier ijzersterk, maar zeg nooit nooit"
"Ik ben bij de stewards geweest en dan hoor je natuurlijk ook de andere kant van het verhaal", zei Verstappen, die meteen na het voorval over de boordradio flink uithaalde naar Stroll, in gesprek met Ziggo Sport. De coureur van Red Bull Racing legde daarop uit dat een bericht van zijn race-engineer hem op het verkeerde been had gezet. "Ze hadden daarvoor tegen mij gezegd: 'Hij zit in zijn snelle rondje.' Dus ik ging er [na hem erlangs te hebben gelaten] meteen weer achteraan in de veronderstelling dat hij naar rechts zou gaan, nadat hij over de lijn was gekomen. Maar hij bleek in zijn 'build lap' te zitten, omdat de banden heel moeilijk op temperatuur waren te krijgen. Sommigen deden meteen een snelle ronde, anderen bouwden het eerst een ronde op om daarna een snelle ronde te doen. Hij begon dus pas net aan zijn snelle ronde. Maar ik wist dat niet, omdat het team eerder tegen me had gezegd dat hij in een snelle ronde zat."
"Dus ik kwam naast hem te rijden en verwachtte dat hij op een gegeven moment van zijn gas af zou gaan. Maar dat gebeurde natuurlijk niet", vervolgde Verstappen. "En hij had totaal niet in de gaten dat ik naast hem zat. Tenminste, dat zei hij bij de stewards. Dus zodoende kwamen we tegen elkaar aan. Uiteindelijk heel ongelukkig." Verstappen werd niet gevraagd naar zijn scheldkanonnade over de boordradio, maar maakte wel de opmerking: "Op dat moment wist ik natuurlijk ook niet hoe het in elkaar zat."
Het bleek dus uiteindelijk om een misverstand te gaan en de stewards deelden dan ook geen straffen uit voor het incident: no further action. "Het kwam allemaal gewoon heel ongelukkig uit", aldus Verstappen. "Dat hij niet wist dat ik naast hem zat en dat ik niet wist dat hij aan een snelle ronde was begonnen, omdat in mijn beleving die snelle ronde al voorbij moest zijn."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 9 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 9 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel Formule 1 Grand Prix van Portugal – Starttijd, welke zender en meer
Volgend artikel Motorische ontwikkeling bevriezen? "Red Bull belangrijk voor F1"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance 18 u
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
Formule 1 2 d
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
18 u
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer