Breaking news

Massa: "Niet meer als een omaatje rijden met 2017-auto's"

Felipe Massa is zeer te spreken over de huidige Formule 1-reglementen en vergeleek de wagens van 2017 met de V8-machines uit de jaren waarin hij met Ferrari zijn grootste successen behaalde.

Felipe Massa, Williams FW40

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Ferrari F2007
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40

Massa won tussen 2006 en 2008 elf Grands Prix voor Ferrari en sloot afgelopen seizoen zijn Formule 1-loopbaan af bij Williams. De Braziliaan maakte het laatste jaar van de nieuwe technische reglementen mee, die bedoeld zijn om de coureurs meer en langer op de limiet te laten rijden. Ervaringsdeskundige Massa was zeer enthousiast.

“Ik zal nooit vergeten dat deze 2017-wagens heerlijk waren om mee te rijden”, zei Massa. “Wanneer je met deze wagens rijdt, is het lekker om de G-krachten en de fysieke uitdaging te voelen. Je moet een goede coureur zijn om in deze auto’s een perfecte ronde neer te zetten, niet zoals in het verleden het geval was. Toen sleten de banden snel en moest je rijden als een omaatje. Nu moet je rijden als een coureur. Het is vergelijkbaar met 2006, ’07 en ’08, of misschien zelfs nog voor die tijd. De coureur moet risico nemen en op een goede, agressieve manier racen.”

Wel heeft hij nog een kritiekpuntje: “Het enige dat veranderd moet worden, is beter begrijpen hoe je een andere wagen kunt volgen. Je kunt wel deze hoeveelheden downforce hebben, maar dan heb je ook schone lucht nodig. Als dat niet het geval is doordat er een auto voor je rijdt, dan verlies je downforce en grip. Als Liberty ontdekt hoe wagens elkaar beter kunnen volgen, wordt dat qua inhalen beter voor de show.” 

Recentelijk lieten de Formule 1-bazen weten circuits te willen aanpakken om inhalen te verbeteren. Massa zei daarover: “Sommige circuits zijn inderdaad een probleem, anderen weer niet. De auto is meer het probleem dan de circuits.”

Met medewerking van Oleg Karpov en Luke Barry

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Branson: "Formule E haalt Formule 1 binnen tien jaar in"
Volgend artikel Analyse: De onderlinge verhoudingen in de F1-kwalificatie 2017

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland