De steenrijke Indiase zakenman Vijay Mallya herhaalt nog maar eens wie er de baas is bij het team van Force India. Ook reageerde Mallya op de geruchten dat Colin Kolles en Mike Gascoyne een aanvaring met elkaar zouden hebben gehad.
"Helaas wordt er op de Formule 1-paddock erg veel geroddeld", zei Mallya tegen Reuters. "Er zijn misschien wel meningsverschillen, maar die waren er al voordat ik het team overnam. Bovendien zijn meningsverschillen niet noodzakelijk negatief. Als twee leden van een team het niet met elkaar eens zijn, dan is dat niet zo schokkend. Iedereen weet dat ik de baas ben en dat ik de beslissingen neem."
Kolles heeft binnen Force India de functie van teambaas, maar Mallya laat er geen twijfel over bestaan wie het er werkelijk voor het zeggen heeft. "Teambaas is een erg algemene term. Misschien denken mensen dat een teambaas over alles beslist en compleet de vrije hand in alles heeft. Dat is echter absoluut niet het geval. Ik ben president en algemeen directeur van het team, dus eigenlijk ben ik de teambaas. Colin voert de taken uit die ik hem geef en hij moet zich bij mij verantwoorden. Hij doet wat ik hem opdraag. Ik neem uiteindelijk de beslissingen", aldus Mallya.Deel of bewaar dit artikel
F1 2026-tussenrapport: Mercedes ziet vroege dominantie verdampen door betrouwbaarheidsproblemen
DTM Nürburgring race 2: Wittmann bezorgt BMW zege na AMG-debacle
DTM-kwalificatie Nürburgring 2: 'Mamba' bijt toe, Thiim slaat terug
De beste optredens van het F1-seizoen 2026 tot nu toe volgens onze redacteuren
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Voormalig Force India F1-teambaas vier maanden de gevangenis in
'Ongelooflijk trots' Force India wil scoren zonder druk
Force India: "Plek vier is binnen, gaan nu risico nemen"
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties