Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Marc Márquez predikt geduld: "Niet klaar om voor top-vijf te vechten"

MotoGP
GP van Italië
Marc Márquez predikt geduld: "Niet klaar om voor top-vijf te vechten"

Quartararo baalt na mislopen Q2: "Nog slechter dan ik had verwacht"

MotoGP
GP van Italië
Quartararo baalt na mislopen Q2: "Nog slechter dan ik had verwacht"

McLaren-reserve Fornaroli voltooit tweedaagse F1-test in Austin

Formule 1
McLaren-reserve Fornaroli voltooit tweedaagse F1-test in Austin

MotoGP kijkt naar vier ingrepen om veiligheid rijders te vergroten

MotoGP
GP van Italië
MotoGP kijkt naar vier ingrepen om veiligheid rijders te vergroten

Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Italië

MotoGP
GP van Italië
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Italië

Di Giannantonio ook bovenaan in MotoGP-training Italië, Acosta niet naar Q2

MotoGP
GP van Italië
Di Giannantonio ook bovenaan in MotoGP-training Italië, Acosta niet naar Q2

MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Italië
MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Startprobleem Mercedes opgelost? Dit paste het F1-team aan

Formule 1
GP van Canada
Startprobleem Mercedes opgelost? Dit paste het F1-team aan

BMW-coureur Robert Kubica heeft een enerverende eerste Formule 1-race achter de rug. De jonge Pool worstelde zich in een regenachtig Boedapest naar een keurige zevende plaats, maar werd gediskwalificeerd omdat hij met een te lichte auto had gereden. Kubica is toch opgetogen na zijn race in Hongarije.

Kubica: "Mijn diskwalificatie was erg frustrerend, maar ik ben blij dat ik een goede race heb kunnen laten zien. Ik hoop dat ik meer van dit soort mooie momenten mag meemaken in de Formule 1. Mijn eerste Formule 1-race was een spannende ervaring. Ik maakte een goede start en wist een paar wagens in te halen. Helaas waren mijn banden niet goed op temperatuur, waardoor ik spinde in mijn tweede ronde en een paar posities verloor. Daarna ging ik nog een keer van de baan en moest ik naar binnen voor een nieuwe voorvleugel."

"Vanwege die ongeplande pitstop moesten we onze strategie aanpassen. Na mijn tweede pitstop moest ik op intermediates blijven rijden, omdat het nog te vroeg was om droogweerbanden onder de auto te laten zetten. Ik eindigde de race daardoor op intermediates, maar op een opdrogende baan gingen de banden elke ronde slechter en slechter presteren. Ik reed meer dan vijftig ronden op dat setje banden en tegen het einde van de race werd het echt heel zwaar. Ik wist als zevende de race te finishen. Ik ben blij dat ik met meer ervaren tegenstanders heb kunnen vechten en sommige van hen zefs heb kunnen verslaan."

Net binnen

Vorig artikel Tomita teleurgesteld over uitkomst Hongaarse GP
Volgend artikel De Ferran: "Zege was een kwestie van tijd"

Beste reacties