Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

Kubica voorstander van bijtanken: "Had het nooit afgeschaft"

gedeeld
reacties

Robert Kubica heeft gezegd voorstander te zijn van een terugkeer van tanken tijdens Grands Prix in de Formule 1. Als het aan hem lag, was het zelfs nooit afgeschaft.

Kubica voorstander van bijtanken: "Had het nooit afgeschaft"
Door:
, Journalist
26 aug. 2019 08:51

Het roer gaat om in 2021, wanneer de nieuwe reglementen de Formule 1 dicteren. De FIA twijfelt nog over de terugkeer van bijtanken tijdens races, een optie waarover veel verdeeldheid bestaat. Wat Robert Kubica betreft is het een welkome verandering "Als racecoureur zou ik het nooit afgeschaft hebben. Natuurlijk zijn er zoals altijd verschillende standpunten. Als rijder kan bijtanken eigenlijk alleen maar positief zijn. Het maakt de wagens namelijk lichter en de banden hebben minder te verduren", legt de Williams-coureur uit.

Lees ook:

Bijtanken is sinds 2010 verboden in de F1. Zou het terugkeren, dan staan de teams voor een grote kostenpost. In het eerste seizoen zou dat namelijk een kostenpost van meer dan een miljoen euro opleveren, in de jaren erna kost het materiaal en de aanpassingen rond de 330.000 euro. Niet verrassend dus dat de teams er nogal sceptisch tegenover staan ondanks dat het bevorderlijk kan zijn voor de races, samen met vele andere regels die Liberty Media en de FIA willen introduceren.

Volgens Kubica kan het toestaan of verplichten van bijtanken op strategisch vlak nieuwe deuren opengooien. "Op dit moment bepalen de banden wanneer iemand een pitstop maakt. De strategieën zijn vanzelfsprekend en als iemand je onder druk zet met een undercut, pit je zelf gewoon een ronde later. Met verschillende hoeveelheden brandstof zullen de wagens zich onderling meer gaan mengen. Het is simpelweg een extra factor die de races positief kan beïnvloeden", vertelt hij.

Naast Kubica ziet ook Racing Point-coureur Sergio Perez er de voordelen van in. De 29-jarige Mexicaan heeft zelf nog nooit hoeven tanken tijdens races, maar begrijpt desalniettemin wat voor effect het kan hebben op de wagens: "Het zou geweldig kunnen zijn voor de races, maar ik denk niet dat het wat betreft de onderlinge prestaties veel uitmaakt. En voor de fans maakt het niet uit of het gaat om vijf of honderd kilo bij de start, zij willen gewoon spanning en gevechten." Wel herinnert hij zich hoe het F1-seizoen van 2012 verliep, met acht verschillende winnaars. "Toen was de concurrentie erg aan elkaar gewaagd. Dat moet het doel zijn van de Formule 1."

Video: Zou bijtanken slecht zijn voor de Formule 1?

Overzicht: De ronderecords die al sneuvelden in 2019

Vorig artikel

Overzicht: De ronderecords die al sneuvelden in 2019

Volgend artikel

Russell ziet parallellen tussen "lachwekkende" F3- en F1-jaren

Russell ziet parallellen tussen "lachwekkende" F3- en F1-jaren
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Robert Kubica
Teams Williams
Auteur Roy Rijsdijk