Formule 1
Formule 1
02 jul.
-
05 jul.
Race in
11 Uren
:
51 Minuten
:
34 Seconden
R
GP van Stiermarken
09 jul.
-
12 jul.
VT1 in
5 dagen
R
70th Anniversary Grand Prix GP
06 aug.
-
09 aug.
VT1 in
33 dagen
R
GP van Spanje
13 aug.
-
16 aug.
VT1 in
40 dagen
Volledige:

Overzicht: De ronderecords die al sneuvelden in 2019

gedeeld
reacties

Voor het seizoen 2019 voerde de Formule 1 het punt voor de snelste raceronde in. Heeft die beslissing invloed op het aantal ronderecords dat is gesneuveld? We halen er de cijfers bij.

Overzicht: De ronderecords die al sneuvelden in 2019
26 aug. 2019 05:30

Voor het eerst sinds 1959 levert het neerzetten van de snelste wedstrijdronde een punt op, tenminste voor de rijders die in de top-tien finishen. In onderstaand overzicht zie je wie waar de snelste wedstrijdronde heeft neergezet.  

Grand Prix Rijder Team Tijd 2019 Ronde Banden gemonteerd in ronde Bestaande ronderecord Verschil
Australië V. Bottas 1.25.580 57/58 24  1.24.125 (2004) +1,455
Bahrein C. Leclerc 1.33.411 38/57 37  1.30.252 (2004) +3,159
China P. Gasly 1.34.742 55/56 54  1.32.238 (2004) +2,502
Azerbeidzjan C. Leclerc 1.43.009 50/51 48  1.43.441 (2017) -0,432
Spanje L. Hamilton 1.18.492 54/66 47  1.18.441 (2018) +0,051
Monaco P. Gasly 1.14.279 72/78 63  1.14.260 (2018) +0,019
Canada V. Bottas 1.13.078 69/70 68  1.13.622 (2004) -0,544
Frankrijk S. Vettel 1.32.740 53/53 52  1.34.225 (2018) -1,458
Oostenrijk M. Verstappen 1.07.475 60/71 32  1.06.957 (2018) +0,518
Groot-Brittannië L. Hamilton 1.27.369 52/52 21  1.30.621 (2017) -3,252
Duitsland M. Verstappen 1.16.645 61/64 47  1.13.780 (2004) +2,865
Hongarije M. Verstappen 1.17.103 69/70 68  1.19.071 (2004) -1,968

Wat opvalt is dat in twaalf races de snelste ronde zes keer werd geklokt dor iemand die speciaal daarvoor verse, zachtere banden was komen halen. De topteams maakten vaak gebruik van de grote kloof met de rest van het veld om een extra pitstop te maken zonder dat het hen een positie hoefde te kosten.

Vijf keer was die tijd ook goed voor een nieuw ronderecord: in Azerbeidzjan, Canada, Frankrijk, Groot-Brittannië en Hongarije. De ronderecords van Australië, Bahrein, China en Duitsland zijn de oudste records die nog niet zijn gesneuveld in het nieuwe hybridetijdperk en staan al sinds 2004, het voorlaatste seizoen met de V10-motoren, in de boeken. 

Indrukwekkend waren de snelste wedstrijdronden van Max Verstappen in Spielberg en Lewis Hamilton in Silverstone. Zij slaagden erin om die tijden neer te zetten op oude, harde banden. Ook de ronde van Valtteri Bottas in Melbourne was bijzonder. De Fin reed de hele race aan de leiding en deed tegen de instructies van het team in alsnog een poging om met oude mediumbanden het extra punt mee te graaien, en met succes.

Al met al heeft het extra punt dus toch al wat toegevoegd aan de sport, zeker aangezien een aantal rijders het aandurfde om in een leidende positie dat extra risico te nemen.

Hoe Sainz weer opbloeit na zijn Red Bull- en Renault-afscheid

Vorig artikel

Hoe Sainz weer opbloeit na zijn Red Bull- en Renault-afscheid

Volgend artikel

Kubica voorstander van bijtanken: "Had het nooit afgeschaft"

Kubica voorstander van bijtanken: "Had het nooit afgeschaft"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1