Heikki Kovalainen vindt dat Adrian Sutil het aan zichzelf te danken heeft dat hij in een spin werd getikt in de chicane. De Duitser probeerde de Fin te passeren, waarna het tweetal zij aan zij de bocht inging en elkaar raakte bij het uitkomen van de bocht.
"Adrian deed een halfslachtige poging om mij in te halen, waardoor ik naast hem kon blijven. Toen hij besloot in te sturen, zat ik al op de kerbstones dus ik kon niet verder aan de kant om hem te ontwijken. We raakten elkaar, maar dat was voor hem een groter probleem dan voor mij", zei Kovalainen, die als elfde startte en als elfde finishte. "Ik ben daar een beetje teleurgesteld over. Ik reed de hele tijd op de limiet, maar we komen nog steeds grip te kort in de snelle bochten. Ik kon echt niet harder."
Kovalainen dreigde tijdens de laatste serie pitstops nog een plekje te verliezen aan Giancarlo Fisichella, maar wist de Italiaan bij het uitrijden van de pits weer voorbij te gaan. "Mijn pitstop verliep niet geweldig. Er was een probleem bij het vervangen van het rechtervoorwiel. Giancarlo kwam hierdoor voor mij terecht bij het uitrijden van de pits. Ik ging echter eerder van de snelheidsbegrenzer en drukte meteen de KERS-knop in. Hij gaf me ook genoeg ruimte, dus ik ging er vrij simpel voorbij."Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Verstappen grieperig tijdens laatste Dutch GP, wat is Red Bulls probleem in Zandvoort?
George Russell ‘meer ontspannen’ nu F1-titel van 2026 voor Kimi Antonelli te verliezen is
Sainz onthult boodschap aan Williams-fabriek na moeizame F1-start: "Vat het persoonlijk op"
Radiograpje Verstappen over Russell gaat viraal na kwalificatie Dutch GP
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Van openhartoperatie naar rallypodia - zo overwon Kovalainen 'grootste uitdaging'
Kovalainen meldt positieve vooruitzichten na openhartoperatie
Voormalig F1-coureur Kovalainen ondergaat openhartoperatie
Leclerc verklaart inhaalactie op ‘vrij trage’ Norris
"Lang niet goed genoeg" - McLaren tast in het duister na moeizame sprint in Dutch GP
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties