Heikki Kovalainen vindt dat Adrian Sutil het aan zichzelf te danken heeft dat hij in een spin werd getikt in de chicane. De Duitser probeerde de Fin te passeren, waarna het tweetal zij aan zij de bocht inging en elkaar raakte bij het uitkomen van de bocht.
"Adrian deed een halfslachtige poging om mij in te halen, waardoor ik naast hem kon blijven. Toen hij besloot in te sturen, zat ik al op de kerbstones dus ik kon niet verder aan de kant om hem te ontwijken. We raakten elkaar, maar dat was voor hem een groter probleem dan voor mij", zei Kovalainen, die als elfde startte en als elfde finishte. "Ik ben daar een beetje teleurgesteld over. Ik reed de hele tijd op de limiet, maar we komen nog steeds grip te kort in de snelle bochten. Ik kon echt niet harder."
Kovalainen dreigde tijdens de laatste serie pitstops nog een plekje te verliezen aan Giancarlo Fisichella, maar wist de Italiaan bij het uitrijden van de pits weer voorbij te gaan. "Mijn pitstop verliep niet geweldig. Er was een probleem bij het vervangen van het rechtervoorwiel. Giancarlo kwam hierdoor voor mij terecht bij het uitrijden van de pits. Ik ging echter eerder van de snelheidsbegrenzer en drukte meteen de KERS-knop in. Hij gaf me ook genoeg ruimte, dus ik ging er vrij simpel voorbij."Deel of bewaar dit artikel
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Miami
Wanneer is de volgende F1-race? De volledige kalender voor 2026
Antonelli na intens gevecht met Norris: "Dit was behoorlijk stressvol"
Van openhartoperatie naar rallypodia - zo overwon Kovalainen 'grootste uitdaging'
Kovalainen meldt positieve vooruitzichten na openhartoperatie
Voormalig F1-coureur Kovalainen ondergaat openhartoperatie
Laurens Vanthoor naar Hypercar-team McLaren voor WEC 2027 via Porsche-deal
Red Bull Racing ziet Piastri als ideale opvolger Max Verstappen
De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken
Max Verstappen deelt ideaalplaatje voor toekomst Formule 1
Sargeant hoopt op Max Verstappen in Ford Hypercar: "Hij rijdt iedereen zoek"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties