In tegenstelling tot Richard Branson ziet Red Bull-teambaas Christian Horner de Formula E geen serieuze concurrent worden van de Formule 1. De Virgin-baas, die in 2010 met Manor in de Formule 1 stapte en tegenwoordig eigenaar is van een Formula E-team, sprak afgelopen weekend in Londen nog de verwachting uit dat de elektrische raceklasse binnen vier of vijf jaar populairder is dan de Formule 1.
"Ik heb afgelopen zondag naar de Formula E-race gekeken en denk dat het meer een concurrent van de GP3 is dan van de Formule 1", liet Horner tijdens een persbijeenkomst op de cricketclub van Milton Keynes aan onder andere GPUpdate.net weten. "De Formula E is compleet anders in de markt gezet dan de Formule 1. Het is niet bepaald het toppunt van racen. De wagens zien er langzaam uit en het feit dat je halverwege de race van auto moet wisselen... Dat je niet het einde van de race kunt halen zonder naar een andere wagen over te stappen, lijkt me eigenlijk niet de beste reclame voor duurzame energie. Neemt niet weg dat de Formula E het goed gedaan heeft door te komen waar zij nu is, maar het is niet te vergelijken met de Formule 1."
De interactie die er in de Formula E met de fans is, spreekt Horner wel aan. Zo kunnen fans voor de race stemmen op hun favoriete rijder, waarna de drie coureurs met de meeste stemmen een Fan Boost ontvangen, wat inhoudt dat ze vijf seconden over extra vermogen kunnen beschikken. "Dat is het enige wat ik leuk vind aan de Formula E. De interactie met de fans en de Fan Boost", aldus Horner.
Deel of bewaar dit artikel
IndyCar maakt definitieve kijkcijfers 2026 bekend: 23% hoger dan vorig jaar
Max Verstappen relaxed richting Silverstone-uitdaging met 100 coureurs
Mercedes duidelijk vooraan: zo verhoudt de long-run pace zich in de F1-trainingen voor de GP van Spanje
Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties