Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe zege in Britse GP Charles Leclerc ‘enorm’ kan helpen in F1-seizoen 2026

Formule 1
GP van België
Hoe zege in Britse GP Charles Leclerc ‘enorm’ kan helpen in F1-seizoen 2026

Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van België
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?

Invoering MotoGP-plan voor één motor per rijder staat op losse schroeven

MotoGP
Invoering MotoGP-plan voor één motor per rijder staat op losse schroeven

Sergio Perez onthult persoonlijk doel achter F1-terugkeer na Red Bull-ontslag

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult persoonlijk doel achter F1-terugkeer na Red Bull-ontslag

Honda bevestigt wanneer nieuwe F1-motor Aston Martin wordt geïntroduceerd

Formule 1
GP van België
Honda bevestigt wanneer nieuwe F1-motor Aston Martin wordt geïntroduceerd

Hamilton wil minder afhankelijkheid van software in F1: "Echt een frustratie"

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Hamilton wil minder afhankelijkheid van software in F1: "Echt een frustratie"

Wolff: "Ik sta achter onze focus op performance in de winter, maar betrouwbaarheid moet beter"

Formule 1
GP van België
Wolff: "Ik sta achter onze focus op performance in de winter, maar betrouwbaarheid moet beter"

F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe
Breaking news

Horner: "Formula E vormt geen bedreiging voor Formule 1"

In tegenstelling tot Richard Branson ziet Red Bull-teambaas Christian Horner de Formula E geen serieuze concurrent worden van de Formule 1. De Virgin-baas, die in 2010 met Manor in de Formule 1 stapte en tegenwoordig eigenaar is van een Formula E-team, sprak afgelopen weekend in Londen nog de verwachting uit dat de elektrische raceklasse binnen vier of vijf jaar populairder is dan de Formule 1.

"Ik heb afgelopen zondag naar de Formula E-race gekeken en denk dat het meer een concurrent van de GP3 is dan van de Formule 1", liet Horner tijdens een persbijeenkomst op de cricketclub van Milton Keynes aan onder andere GPUpdate.net weten. "De Formula E is compleet anders in de markt gezet dan de Formule 1. Het is niet bepaald het toppunt van racen. De wagens zien er langzaam uit en het feit dat je halverwege de race van auto moet wisselen... Dat je niet het einde van de race kunt halen zonder naar een andere wagen over te stappen, lijkt me eigenlijk niet de beste reclame voor duurzame energie. Neemt niet weg dat de Formula E het goed gedaan heeft door te komen waar zij nu is, maar het is niet te vergelijken met de Formule 1."

De interactie die er in de Formula E met de fans is, spreekt Horner wel aan. Zo kunnen fans voor de race stemmen op hun favoriete rijder, waarna de drie coureurs met de meeste stemmen een Fan Boost ontvangen, wat inhoudt dat ze vijf seconden over extra vermogen kunnen beschikken. "Dat is het enige wat ik leuk vind aan de Formula E. De interactie met de fans en de Fan Boost", aldus Horner.

Net binnen

Vorig artikel Vergne: "Terugkeer naar Formule 1 behoort tot opties"
Volgend artikel Rosberg klaar om vol in de aanval te gaan in Engeland

Beste reacties