Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn

Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller

"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert

Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'

Franco Colapinto: "Niemand" praat over de online haat die ik krijg na crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: "Niemand" praat over de online haat die ik krijg na crash in Baku

Pedro Acosta heeft ‘vergelijkbaar gevoel’ met MotoGP-pole in Motegi 2024

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta heeft ‘vergelijkbaar gevoel’ met MotoGP-pole in Motegi 2024

Leclerc snelste in VT2 F1 Maleisië, Verstappen vierde zonder softs

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Leclerc snelste in VT2 F1 Maleisië, Verstappen vierde zonder softs

MotoGP GP van Japan: Alex Marquez snelste in Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Alex Marquez snelste in Motegi

BMW-coureur Nick Heidfeld lijkt een terugkeer van de slicks wel te zien zitten. De Duitser reed dinsdag tien ronden met de profielloze banden over de baan van Jerez de la Frontera en liet meteen de snelste tijd van de dag noteren, met 1.19.042.

"De laatste keer dat ik met slicks heb gereden, was in een Formule BMW-wagen, tijdens een PR-evenement", zei Heidfeld tegen het Britse Autosport. "De laatste keer dat ik op slicks heb geracet, was volgens mij in de F3000, dus in 1999. Het is dus alweer een poosje geleden. Ik vond het wel spannend om weer met slicks te rijden. Het was wel een gek gezicht, toen de bandenwarmers werden weggehaald."

"Doordat deze banden meer grip geven, was het gemakkelijker om de auto te besturen. De auto was iets meer vergevingsgezind en het was gemakkelijker om de wagen te corrigeren. Het gedrag van de auto was ook beter te voorspellen."

Net binnen

Vorig artikel Glock maakt goede eerste indruk bij Toyota
Volgend artikel Fisichella ziet Force India wel zitten

Beste reacties