Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

McLaren-coureur Lewis Hamilton is tevreden over hoe de testdagen in het Spaanse Jerez de la Frontera zijn verlopen, ondanks dat hij op de laatste dag een paar keer van de baan raakte. De wagen van de 23-jarige Brit moest woensdag twee keer uit de grindbak worden getakeld. In de afgelopen twee weken testte Hamilton drie dagen.

"Dit is de eerste keer dat ik onder deze omstandigheden zonder tractiecontrole heb gereden", zei Hamilton. "Je moet het dan echt stap voor stap bekijken en het steeds een beetje opbouwen. Het is allemaal wel lastiger zonder tractiecontrole. De wagen is iets nerveuzer bij het uitkomen van de bocht en daar moet je mee om leren gaan. Ook maken we nu minder gebruik van de motorrem, waardoor het naderen en aanremmen van de bochten iets anders gaat. Ik denk niet dat de rondetijden minder zullen worden, maar je gaat waarschijnlijk wel iets eerder in de fout."

"Ik heb nu 2,5 dag in de wagen doorgebracht en ik moet zeggen dat we een erg goed begin hebben gemaakt aan ons testprogramma", vervolgde de vice-wereldkampioen van 2007. "Het gaat al stukken beter dan vorig jaar en we hebben nu al gezien dat de wagen erg betrouwbaar is. Dit is geweldig voor het team en is een bewijs van hoe hard we hebben gewerkt. Alles gaat dus de goede kant op. We moeten nu steeds iets van onze rondetijden zien af te knabbelen."

Over zijn eerste spin zei hij nog: "De baan was nat. Ik raakte de kerbstones en kwam op de rand van de grindbak. Toen blokkeerden de achterbanden, wat tegenwoordig sneller gebeurt door het verdwijnen van de elektronische hulpmiddelen."

Net binnen

Vorig artikel Red Bull tevreden over shakedown RB4
Volgend artikel Meningen verdeeld over regenrijden zonder TC

Beste reacties