Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Hamilton: “Bereidheid om risico’s te nemen maakt Verstappen geweldig”

Max Verstappen krijgt dit jaar veel kritiek op zijn aanvallende rijstijl, maar volgens regerend wereldkampioen Lewis Hamilton is het juist de bereidheid van de Nederlander om risico’s te hemen die hem een groot coureur maakt.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, en Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, maken contact
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 en Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ in gevecht
Max Verstappen, Red Bull Racing

De Mercedes-coureur kreeg het in de afgelopen twee wedstrijden met Verstappen aan de stok. In Bahrein kwam het tweetal in de openingsfase van de race met elkaar in botsing, toen Verstappen hem aan de binnenkant van de eerste bocht probeerde in te halen. De Limburger liet zijn RB14 naar buiten lopen, waar op dat moment Hamilton ook al reed. Het rechter voorwiel van de Brit tikte tegen het linker achterwiel van Verstappen, die daar een lekke band en schade aan het differentieel aan overhield. De lekke band kon nog worden vervangen, maar het kapotte differentieel betekende dat het einde oefening was voor de Red Bull-rijder.

In China kwamen Verstappen en Hamilton elkaar opnieuw tegen, nadat eerstgenoemde een Safety Car-fase had aangegrepen om naar een nieuwe set banden te wisselen. De Red Bull-coureur was hierdoor na de herstart fors sneller dan de mannen voor hem. Verstappen waagde al snel een poging om Hamilton aan de buitenkant van de zevende bocht voorbij te gaan, maar werd door de viervoudig wereldkampioen verder op het vuile gedeelte gedreven zodat hij wijd ging. De snelle Nederlander verloor zo een plek aan zijn teamgenoot Daniel Ricciardo, die vervolgens de race in Shanghai op zijn naam zou schrijven, terwijl Verstappen nog meer averij opliep door te botsen met Sebastian Vettel, wat hem bovendien een tijdstraf opleverde.

Hamilton ziet na dit alles geen aanleiding om Verstappen voortaan anders te benaderen op het circuit. “Niet op basis van deze paar races”, zegt de nummer twee in het klassement in Baku, waar om 11.00 uur Nederlandse tijd de eerste vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan begint, tegen onder andere Motorsport.com. “Vanaf het eerste moment dat ik tegen iemand race, ben ik al bezig om zijn rijstijl te leren kennen. Hoe ik iemand benader, hangt dus niet af van een paar races, wanneer diegene al vier seizoenen lang meedoet. Ik ben me bewust van de risico's die hij bereid is te nemen en die hem ook die geweldige rijder maken die hij is. Ik zal de volgende keer dan ook niet anders handelen dan in de vorige race en alle eerdere races waarin ik tegen hem heb gereden.”

Net binnen

Vorig artikel Hamilton optimistisch dat Mercedes snel ‘ware potentie’ W09 kan tonen
Volgend artikel Ericsson: “Leclerc één van sterkste debutanten uit laatste tien jaar”

Beste reacties