Haas verstevigt voorvleugels na falen in vrije training

gedeeld
reacties
Haas verstevigt voorvleugels na falen in vrije training
Door:
, Journalist
12 apr. 2019 11:43

Het Haas Formule 1-team moet in China aan de bak om een structureel probleem met de voorvleugels op te lossen. De voorvleugel begaf het twee vrijdagen op rij.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, passeert Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

In Bahrein brak de voorvleugel van Romain Grosjean af in de eerste training. Op vrijdag overkwam hem dat opnieuw in de tweede training van de Grand Prix van China. Het team werkt aan een tijdelijke oplossing voor dit weekend om de vleugels te versterken en kijkt ook naar een oplossing voor de langere termijn.

"Dit is heel vergelijkbaar met wat er in Bahrein gebeurde", vertelde teambaas Günther Steiner aan Motorsport.com. "Ze braken op dezelfde manier af. We bekijken waarom het is gebeurd, dat weten we momenteel nog niet. We werken eraan om de vleugels te versterken. We hebben genoeg onderdelen, dus dat is geen probleem."

"Het is altijd frustrerend om onderdelen te zien falen, maar op de rest van de wagen hebben we dit jaar geen problemen gehad. We dachten dat Bahrein een eenmalig probleem was, maar dat is het dus duidelijk niet. We zullen het grondig analyseren en werken aan een permanente oplossing."

Volgens Grosjean faalde de voorvleugel beetje bij beetje. "Hij brak al in de eerste bocht af. Tegen de tijd dat ik bij bocht 13 kwam was het een heel groot probleem geworden", aldus de Fransman, die opmerkt dat de kwaliteitscontrole bij Haas inmiddels al veel is verbeterd. "Zeker weten. We proberen de wagen zo licht mogelijk te maken en soms ga je te ver, maar misschien is dat niet eens het geval. Ik ben geen ontwerper, dus ik weet het niet. Ik maak me er geen zorgen over. De jongens lossen de problemen altijd op en ik denk dat de opbouw van de wagen heel indrukwekkend is."

Met medewerking van Adam Cooper en Stuart Codling

In beeld: Damon Hill demonstreert Lotus uit 1968 van vader Graham

Vorig artikel

In beeld: Damon Hill demonstreert Lotus uit 1968 van vader Graham

Volgend artikel

Leclerc erkent: “Red Bull staat dichterbij dan verwacht”

Leclerc erkent: “Red Bull staat dichterbij dan verwacht”

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van China
Teams Haas F1 Team
Auteur Filip Cleeren
Krijg het laatste
nieuws als eerste