Leclerc erkent: “Red Bull staat dichterbij dan verwacht”

Ferrari Formule 1-coureur Charles Leclerc was na de vrijdagtrainingen op het Shanghai International Circuit verrast over de kleine verschillen tussen de topteams.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen begon in Melbourne sterk aan het seizoen door beide Ferrari’s voor te blijven. In Bahrein kampte de formatie uit Milton Keynes met problemen, maar die lijken in China verholpen te zijn. Ondanks het schier eindeloze lange rechte stuk, waar Mercedes en Ferrari nog altijd in het voordeel zijn ten opzichte van de Honda-krachtbron, eindigde Verstappen in de tweede training als derde. Het gat ten opzichte van de snelste man Valtteri Bottas bedroeg slechts twee tienden. 

Ferrari-rijder Charles Leclerc zag dat niet aankomen en verwacht op zaterdag en zondag een spannende strijd om de pole-positie en de overwinning. “Ik denk dat het heel dicht bij elkaar zal zitten. Mercedes en ook Red Bull zitten er dicht bij, dus het wordt een interessante strijd”, aldus de Monegask. “Red Bull staat zeker dichterbij dan verwacht, dat is een leuke verrassing. Het wordt een mooi duel tussen drie teams. Er zal op de baan zeker geknokt worden, daar kijk ik naar uit.”

De jongeling kwam in de middagsessie niet verder dan de zevende plaats. Hij blikt terug op de niet geheel vlekkeloos verlopen sessie: “Ik had in mijn vliegende ronde last van verkeer en moest hem daardoor afbreken. Met deze banden heb je maar één ronde, daarna zijn ze op. Het wordt in de kwalificatie belangrijk om de eerste ronde direct goed te doen want je krijgt met deze banden waarschijnlijk geen tweede ronde. De banden nemen dan snel af. Dat gebeurde in deze training ook. Geen groot probleem, ik denk dat de snelheid er wel is.”

De krachtsverhoudingen tussen de topteams geanalyseerd:

Met medewerking van F1-verslaggever Edd Straw

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Haas verstevigt voorvleugels na falen in vrije training
Volgend artikel Waarom de FIA de nieuwe voorvleugel van Mercedes afkeurde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland