Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken
Breaking news

Ocon content met progressie in seizoen van de comeback

Esteban Ocon kijkt tevreden terug op het seizoen 2020. De Fransman mocht na een jaartje afwezigheid, instappen bij Renault als teamgenoot van Daniel Ricciardo en pakte in Bahrein zijn eerste Formule 1-podium.

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Ocon was jarenlang onderdeel van het Mercedes juniorprogramma. In 2016 maakte hij zijn racedebuut in de Formule 1 bij Manor, waarna hij in 2017 overstapte naar Force India. De komst van Lawrence en Lance Stroll zorgde er voor dat hij eind 2018 zijn stoeltje verloor en in 2019 langs de zijlijn kwam te staan. Hij werd opgepikt door Renault waarvoor hij dit jaar 62 punten bij elkaar sprokkelde en tijdens de Sakhir Grand Prix zelfs zijn eerste podium pakte.

Waar hij eerder dit jaar nog liet doorschemeren moeite te hebben om zijn racescherpte terug te vinden, is Ocon terugkijkend op het seizoen blij met zijn uiteindelijke vooruitgang. “Over het geheel genomen is de vooruitgang zeer sterk. Ik ben behoorlijk blij met hoe ik het seizoen heb afgesloten als het gaat om tempo, prestaties en de samenwerking met het team. Dat gaat veel beter dan in het begin.”

“Ik heb het gevoel dat mijn prestaties er op vooruit zijn gegaan. Ik heb meer vertrouwen in de auto. We moeten voor komend jaar nog wat aan de details werken en dan zit het goed”, vervolgt Ocon die tot en met de laatste race in Abu Dhabi strijdbaar bleef. “Het is jammer dat we de derde plaats bij de constructeurs zijn misgelopen, maar we hebben veel positieve dingen van dit jaar mee te nemen [naar 2021].” Renault streed lang met Racing Point en McLaren om de derde plaats bij de constructeurs, maar de Franse stal moest de twee Engelse teams uiteindelijk voor laten gaan.

Ocon eindigde in het rijdersklassement op de twaalfde plaats, beduidend lager dan de vijfde plek van teamgenoot Ricciardo. Pas in Abu Dhabi wist de Fransman zijn Australische teamgenoot in de kwalificatie te verslaan. Wel boekte Ocon de beste seizoensprestatie van de twee: zijn tweede plaats tijdens de Sakhir Grand Prix was net even een treetje beter dan de twee derde plaatsen van Ricciardo.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Hamilton blikt terug op 2020: "Heb geleerd van tijdstraffen"
Volgend artikel Eindrapport Romain Grosjean: F1-pensioen met gemengde gevoelens

Beste reacties