Formule 1
Ricciardo 'dankbaar' voor beslissing Racing Bulls: "Ik voelde me uitgeput"
Voormalig Formule 1-coureur Daniel Ricciardo heeft in een openhartig interview met Ford-CEO Jim Farley verteld hoe hij wist dat het juiste moment was aangebroken om afscheid te nemen van de sport.
Laurens Stade
Bewerkt: 4 apr 2026, 07:43
Kopieer link
Deel op Viber
Daniel Ricciardo maakte zijn F1-debuut in 2011, toen hij door Red Bull werd uitgeleend aan Hispania Racing om Narain Karthikeyan te vervangen voor de laatste elf races van het seizoen. Aan het einde van dat jaar kreeg hij een vast contract bij Toro Rosso - tegenwoordig Racing Bulls - voor 2012.
In zijn veertien seizoenen in de Formule 1 behaalde Ricciardo acht Grand Prix-zeges, 32 podiumplaatsen, drie pole-positions en zeventien snelste ronden. Maar na zijn overstap van Renault naar McLaren in 2021 ging het bergafwaarts.
Lees meer:
Hij gaf toe dat hij het moeilijk had in zijn tweede jaar bij het team uit Woking en uiteindelijk zonder fulltime zitje zat voor 2023. De achtvoudig Grand Prix-winnaar keerde terug naar Red Bull als reservecoureur.
In gesprek met Ford-CEO Jim Farley onthult Ricciardo dat dit een van de eerste momenten was waarop hij zich afvroeg of het voorbij was, al voelde hij dat hij nog iets te bieden had. "Ik moest de afgelopen twaalf maanden echt proberen te begrijpen hoe het zit met het einde van mijn carrière en het juiste moment daarvoor, want als het eenmaal voorbij is, krijg je het niet meer terug", legt hij uit.
"In 2022 had ik het erg moeilijk in mijn tweede jaar bij McLaren en werd ik aan de kant gezet. In 2023 begon ik zonder zitje en dacht ik: 'Is dit het misschien? Moet ik er nu een punt achter zetten?' Maar ik voelde dat er nog steeds een innerlijke drang was. Op dat moment moest ik echt eerlijk naar mezelf kijken en denken: 'Vergeet wat anderen zeggen of willen - wat wil jij zelf?'"
Dankbaar voor beslissing
Gevraagd of dat een persoonlijke overweging was of iets wat hij besprak met mensen om zich heen, antwoordt hij: "Ik probeerde het zo persoonlijk mogelijk te houden. Natuurlijk zijn er altijd meningen, ook van je ouders bijvoorbeeld, maar uiteindelijk wilde ik zeker weten dat dat vuur nog in mij zat."
Ricciardo hoefde niet lang te wachten op een nieuwe kans. Halverwege het seizoen keerde hij terug in een racezitje bij AlphaTauri (nu Racing Bulls), als vervanger van Nyck de Vries.
De Grand Prix van Singapore van 2024 was de laatste F1-race voor Ricciardo.
Foto door: Lionel Ng / Motorsport Images
"Ik zat weer in de auto halverwege het seizoen. Na twee of drie races brak ik mijn hand - een vrij onbeduidend ongeluk, maar ik miste daardoor een aantal races. Toen dat gebeurde dacht ik: 'Ik heb me al die jaren nooit echt geblesseerd, en nu zo'n stom incident… is dit een teken? Moet ik misschien stoppen nu het nog goed voelt?' Maar ik dacht: 'Nee, er is nog iets onafgemaakt', en dus ging ik door."
Na zijn terugkeer bleef Ricciardo in 2024 actief bij Racing Bulls, maar na de Grand Prix van Singapore werd hij vervangen door Liam Lawson. Hoewel het besluit bij het team lag, zegt Ricciardo dat hij daar achteraf juist dankbaar voor is.
Lees meer:
"Ik bleef nog een jaar in de Formule 1, maar uiteindelijk werd ik weer aan de kant gezet. Dat was de realiteit. Maar toen dat gebeurde, was ik in twee jaar tijd twee keer weggestuurd. Het had ook veel van me gevraagd. Ik had er heel veel van mezelf in gestopt en voelde me behoorlijk uitgeput. Achteraf ben ik dankbaar dat zij de beslissing voor mij hebben genomen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 min
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
2 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
Vorig artikel Haas waarschuwt F1 voor 'overhaaste beslissingen' rond nieuwe regels
Volgend artikel Olav Mol over F1-chaos: "Er valt bijna niet uit te leggen wat er gebeurt"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
14 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
23 u
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer