Breaking news
Formule 1 GP van Turkije
Ocon baalt van botsingen na ‘beste start van seizoen’ in Turkije
Esteban Ocon zegt dat hij bij de Grand Prix van Turkije zijn beste start van het Formule 1-seizoen neerzette voordat hij door teamgenoot Daniel Ricciardo in een spin werd getikt en de kansen op een goed resultaat zag verdwijnen.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 18 nov 2020, 09:03
Kopieer link
Deel op Viber
Vanaf de zevende positie kwam Ocon op het drijfnatte asfalt goed uit de startblokken. Hij ging buitenom aan meerdere auto’s voorbij en leek zich nog voor de eerste bocht naar de derde plek op te werken, totdat hij aangetikt werd door Renault-teamgenoot Ricciardo. De Australiër raakte de Fransman omdat hij probeerde een botsing met Lewis Hamilton te voorkomen. Ocon kon wel verder maar kende nog meer pech in de openingsronde, want in bocht negen werd hij voor de tweede keer in de rondte geduwd. Deze keer werd hij aangetikt door Valtteri Bottas, wat de Renault-coureur een lekke band opleverde. Hij moest hierdoor veel eerder dan gepland naar de pits en zag de hoop op een goed resultaat snel verdwijnen.
Na afloop van de race concludeerde Ocon dat hij pech had dat zijn geweldige start hem op de verkeerde plek liet belanden toen Ricciardo uit moest wijken voor Hamilton. “Ik had een vliegende start en dat was briljant, het was de beste start die ik dit jaar gehad heb”, vertelde hij. De botsing met zijn teamgenoot noemt Ocon ‘onfortuinlijk’. “Lewis zat aan de binnenkant van Daniel en Daniel zette zijn stuur even recht. Toen raakte hij mij op mijn achterwiel en dat zorgde voor de spin. Ik kwam weer op gang en stond er nog steeds redelijk goed voor, maar toen werd ik in bocht 9 door Valtteri geraakt. Hij miste zijn rempunt, dus er gebeurde twee keer hetzelfde! Nu moest ik echter naar de pits vanwege een lekke band.”
De twee incidenten in de openingsronde waren volgens Ocon vooral frustrerend omdat zijn snelheid daarna zo goed bleek. “Zelfs zonder safety car kwamen we terug naar P11. We lagen na de eerste ronde ver achter, dus de snelheid was solide.” Zonder het drama van de eerste ronde achtte Ocon een mooie puntenfinish goed haalbaar. “Ik denk niet dat ik de derde plaats lang had kunnen vasthouden, maar vanaf dat punt hadden we er wel goed voor gestaan. P5 of P6 was waarschijnlijk een realistische doelstelling. Met de snelheid die ik had was het lekker geweest om daar te eindigen.”
Lees ook:
- Ocon: Renault ‘verdient’ derde plek in constructeurskampioenschap
- Ocon: "Samenwerking met Renault loopt steeds beter"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel Button: Alonso is betere teamspeler door ervaring in sportscars
Volgend artikel Adviseur Marko staat stil bij 300 F1-starts Red Bull
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Esteban Ocon
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
21 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer