Ricciardo wist voorafgaand aan dit seizoen al dat hij in 2019 zelf de champagne zou moeten kopen om nog eens van de smaak te genieten. De overstap van Red Bull Racing naar Renault zou nu eenmaal een stap achteruit betekenen, al wilde Cyril Abiteboul ons nog anders doen geloven. Maar de realiteit bleek zoals door de overgrote meerderheid verwacht. Of eigenlijk nog ietsje slechter dan dat. Renault is dit jaar immers geen vierde geworden bij de constructeurs, maar heeft ook het klantenteam van McLaren voor moeten laten gaan.

Niet bepaald een makkelijke omgeving om als nieuwkomer in binnen te komen. En zeker niet als je een enorm prijskaartje (want salaris) om je nek hebt hangen en de kar derhalve moet trekken. Het is in retrospect dan ook weinig verrassend te noemen dat de entree met horten en stoten verliep. Zeker in de eerste weken had Ricciardo het lastig met alle veranderingen en zijn nieuwe omgeving. Dat in Melbourne uitgerekend hij - de man met de meeste terreinkennis - het gras opzocht en een putdeksel raakte, hielp ook al niet mee. Dat laatste gold ook voor het feit dat hij in Bahrein en Azerbeidzjan wederom niet aan de meet kwam.

Had Ricciardo in eerste instantie contact met Ferrari? Tekst gaat door onder video:

In deze eerste fase van het seizoen wist teamgenoot Nico Hülkenberg ook nog aardig gelijke tred met hem te houden. Gaandeweg verschoof die balans echter in het voordeel van Ricciardo. Het zegt veel over zowel zijn ontwikkeling bij Renault als ook over de moeizame aanloopfase. De man uit Perth wist hij het kwalificatieduel in zijn voordeel te om te draaien (13-8) en ontpopte zich ook op zondag tot de voornaamste vaandeldrager van de Franse equipe.

Een negende plek in het kampioenschap - achter twee coureurs die allebei een half jaar voor Red Bull hebben gereden - is in dat opzicht nog geen blamage te noemen. Al is het gat met Carlos Sainz wel te groot. Dat laatste is echter vooral aan Renault te danken, Ricciardo deelde in de algehele malaise van het Franse merk. Anderzijds is hij is nog niet de man gebleken die Renault eigenhandig uit het slop kan trekken, zoals Michael Schumacher dat met Ferrari deed. De goedlachse Australiër is geen gedroomde leider gebleken die het team naar zijn hand zet, maar een zeer goede coureur is hij nog altijd. Aan Renault om voor de randvoorwaarden te zorgen, pas dan zal Ricciardo leveren.

*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.

Erwin Jaeggi: 7,5
Filip Cleeren: 7,5
Ronald Vording: 7,0
Mark Bremer: 6,7

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Viber

Net binnen

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

Vorig artikel Ricciardo over hoogtepunt: "Angstaanjagende P14 op Spa"

Volgend artikel Lammers: Ferrari laat zich kennen met reactie op Verstappen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word abonnee
Schakel je adblocker uit

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer