Over een tijdsbestek van vier ronden waande Antonio Giovinazzi zich de koning te rijk. Even, daar onder het Singaporese kunstlicht, was hij het middelpunt van de mondiale autosport. De Italiaan uit Martina Franca lag namelijk kortstondig aan de leiding van een Formule 1-race. Een moment waar hij lang op heeft moeten wachten. Zo zegevierde Gio - zoals hij liefkozend wordt genoemd - in 2015 tijdens de Masters of Formula 3 in Zandvoort en werd hij een jaar later tweede in de GP2.

Een F1-zitje bleef echter uit, op twee optredens in 2017 na dan. Giovinazzi mocht opdraven als vervanger van de geblesseerde Pascal Wehrlein, maar bewees zichzelf geen goede dienst door de auto in China tweemaal op exact dezelfde plek plat te rijden. Hij belandde in de simulator namens Ferrari en deed het in die rol zo goed dat de Scuderia hem achter de schermen eigenlijk niet wilde missen. Desondanks kwam in 2019 toch hét moment voor de Italiaan: zijn eerste volledige seizoen.

Het is een understatement om te zeggen dat hij in de beginfase van 2019 problemen had om zich aan te passen aan de koningsklasse. Giovinazzi scoorde voor de zomerstop één schamel puntje. Het stond in schril contrast met teamgenoot Kimi Raikkonen, die in acht van de twaalf races punten verzamelde. Giovinazzi kwam enigszins onder druk te staan, zeker toen na de zomerstop duidelijk werd dat Nico Hülkenberg - die Frederic Vasseur nog zeer goed kent - op de rijdersmarkt kwam.

Giovinazzi had echter twee pluspunten. Om te beginnen dat Ferrari één zitje bij Alfa mag invullen en dat Kimi niet op die plek zit. Met de steun van Ferrari zou het dus een gelopen race zijn. Het tweede en belangrijkste element was dat Gio de smaak zelf ook steeds beter te pakken kreeg. In de kwalificaties wist hij op ooghoogte van Raikkonen te acteren en zijn racecraft werd gaandeweg ook steeds beter. Het leidde ertoe dat hij na de zomerbreak zelfs meer punten wist te verzamelen dan Raikkonen, met zijn vijfde plek in Brazilië als uitschieter. Het bleek voldoende om Ferrari en daarmee Alfa te overtuigen. Giovinazzi is volgend jaar dus nogmaals van de partij. De opdracht is dan heel duidelijk: het momentum vasthouden en er ditmaal meteen in Melbourne staan.

*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.

Erwin Jaeggi: 6,0
Filip Cleeren: 6,5
Ronald Vording: 6,5
Mark Bremer: 6,0

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Viber

Net binnen

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

2 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 3 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Vorig artikel Verstappen: Hoop dat Dutch GP voor mijn opvolger zorgt

Volgend artikel Rossi test Mercedes F1: “Voelde me een F1-coureur”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Antonio Giovinazzi

Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

WEC

WEC

COTA

1 m

Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze

Formule 1

Formule 1 6 m

Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze

Belangrijke dag voor Ferrari: Leclerc en Hamilton voor eerst met nieuwe ophanging

Formule 1

Formule 1 17 jul 2025

Belangrijke dag voor Ferrari: Leclerc en Hamilton voor eerst met nieuwe ophanging

Meer van

Alfa Romeo

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

10 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje

Formule 1

Formule 1 7 apr 2025

F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje

De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

20 jun 2024

De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word abonnee
Schakel je adblocker uit

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer