Analyse
Formule 1
Eindrapport Antonio Giovinazzi: Italiaanse diesel weet zitje te redden
Antonio Giovinazzi beleefde in 2019 zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1. De Italiaan had duidelijk tijd nodig om te wennen, maar schoot nog net op tijd in gang om zijn zitje voor 2020 te veilig te stellen. Motorsport.com maakt de balans op.

Ronald Vording
Bewerkt: 16 dec 2019, 10:34
Kopieer link
Deel op Viber

Eindrapporten 2019
Alle eindrapporten van de Formule 1-coureurs en -teams na het seizoen 2019.
Antonio Giovinazzi in het F1-seizoen 2019:
Positie in het wereldkampioenschap: 17
Aantal WK-punten: 14
Beste resultaat: 5e (Brazilië)
Beste startpositie: 7e (Oostenrijk)
Rapportcijfer: 6,3*
Over een tijdsbestek van vier ronden waande Antonio Giovinazzi zich de koning te rijk. Even, daar onder het Singaporese kunstlicht, was hij het middelpunt van de mondiale autosport. De Italiaan uit Martina Franca lag namelijk kortstondig aan de leiding van een Formule 1-race. Een moment waar hij lang op heeft moeten wachten. Zo zegevierde Gio - zoals hij liefkozend wordt genoemd - in 2015 tijdens de Masters of Formula 3 in Zandvoort en werd hij een jaar later tweede in de GP2.
Een F1-zitje bleef echter uit, op twee optredens in 2017 na dan. Giovinazzi mocht opdraven als vervanger van de geblesseerde Pascal Wehrlein, maar bewees zichzelf geen goede dienst door de auto in China tweemaal op exact dezelfde plek plat te rijden. Hij belandde in de simulator namens Ferrari en deed het in die rol zo goed dat de Scuderia hem achter de schermen eigenlijk niet wilde missen. Desondanks kwam in 2019 toch hét moment voor de Italiaan: zijn eerste volledige seizoen.
Het is een understatement om te zeggen dat hij in de beginfase van 2019 problemen had om zich aan te passen aan de koningsklasse. Giovinazzi scoorde voor de zomerstop één schamel puntje. Het stond in schril contrast met teamgenoot Kimi Raikkonen, die in acht van de twaalf races punten verzamelde. Giovinazzi kwam enigszins onder druk te staan, zeker toen na de zomerstop duidelijk werd dat Nico Hülkenberg - die Frederic Vasseur nog zeer goed kent - op de rijdersmarkt kwam.
Giovinazzi had echter twee pluspunten. Om te beginnen dat Ferrari één zitje bij Alfa mag invullen en dat Kimi niet op die plek zit. Met de steun van Ferrari zou het dus een gelopen race zijn. Het tweede en belangrijkste element was dat Gio de smaak zelf ook steeds beter te pakken kreeg. In de kwalificaties wist hij op ooghoogte van Raikkonen te acteren en zijn racecraft werd gaandeweg ook steeds beter. Het leidde ertoe dat hij na de zomerbreak zelfs meer punten wist te verzamelen dan Raikkonen, met zijn vijfde plek in Brazilië als uitschieter. Het bleek voldoende om Ferrari en daarmee Alfa te overtuigen. Giovinazzi is volgend jaar dus nogmaals van de partij. De opdracht is dan heel duidelijk: het momentum vasthouden en er ditmaal meteen in Melbourne staan.
*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.
Erwin Jaeggi: 6,0
Filip Cleeren: 6,5
Ronald Vording: 6,5
Mark Bremer: 6,0
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"

Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico

MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
3 u
MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint

Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
3 u
Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand
Vorig artikel Verstappen: Hoop dat Dutch GP voor mijn opvolger zorgt
Volgend artikel Rossi test Mercedes F1: “Voelde me een F1-coureur”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

Verwarring rond F1-superlicentie Colton Herta uitgelegd: waarom hij nog één punt tekortkomt
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
3 u
Verwarring rond F1-superlicentie Colton Herta uitgelegd: waarom hij nog één punt tekortkomt

F1-update: Stewards vinden contact Verstappen en Lawson 'onaccaptabel', Red Bull bespreekt schade
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
5 u
F1-update: Stewards vinden contact Verstappen en Lawson 'onaccaptabel', Red Bull bespreekt schade

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van
Antonio Giovinazzi

Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin
WEC
WEC
COTA
1 m
Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze
Formule 1
Formule 1 6 m
Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze

Belangrijke dag voor Ferrari: Leclerc en Hamilton voor eerst met nieuwe ophanging
Formule 1
Formule 1 17 jul 2025
Belangrijke dag voor Ferrari: Leclerc en Hamilton voor eerst met nieuwe ophanging

Meer van
Alfa Romeo

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje
Formule 1
Formule 1 7 apr 2025
F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje

De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
20 jun 2024
De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer