Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

Anthony Davidson is dit seizoen één van de drijvende krachten achter het succes van British American Racing. De Brit is als testrijder van het team de ultieme kilometervreter van de equipe en draagt zo een belangrijk steentje bij aan de ontwikkeling van de succesvolle auto. Deze auto is momenteel echter dusdanig succesvol, dat Davidson moet vrezen voor zijn baantje in 2005.

De FIA-reglementen schrijven immers voor dat alleen de zes laagst geklasseerde teams in het constructeursklassement een derde coureur mogen inschrijven voor de tests op elke vrijdagochtend van een Grand Prix-weekend. Juist deze tests maken de baan van Davidson momenteel zo interessant, want meer dan ooit staat de Brit dan volop in de belangstelling, merkt hij zelf ook: "Ik moet er een beetje om lachen. Als ik vroeger mijn testwerk verrichtte viel dat niemand op, het kon niemand eigenlijk wat schelen. Nu staat mijn naam ineens plotseling vaak bovenin de tijdlijsten en sta ik ineens volop in de belangstelling", zegt Davidson.

De Brit beseft echter ook dat hij een slachtoffer kan worden van het succes van zijn eigen team. "Het is een beetje hinkelen op twee gedachten. Aan de ene kant wil ik dat de auto snel is, maar aan de andere kant wil ik natuurlijk ook volgend jaar in actie komen tijdens de vrijdagtests. Mijn prioriteit ligt echter bij het vinden van een racestoeltje voor komend seizoen. Ik heb er vooralsnog veel vertrouwen in dat dit gaat lukken."

BAR staat op dit moment derde in het constructeurskampioenschap. De voorsprong op de nummer vijf McLaren, volgens de reglementen dus het eerste team dat volgend seizoen drie coureurs mag inschrijven voor de vrijdagtests, is al opgelopen tot 27 punten.

Net binnen

Vorig artikel Startproblemen Bridgestone werpen schaduw vooruit
Volgend artikel Renault maakt snelste pitstops

Beste reacties