Breaking news

Formule 1 GP van Portugal

Ricciardo: Renault merkt tekort aan downforce op Portimao

Daniel Ricciardo zegt dat het Formule 1-team van Renault ietwat verliest op haar directe concurrenten in Portimao vanwege een gebrek aan downforce.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 25 okt 2020, 09:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Ricciardo kwalificeerde zich in Portugal op de tiende positie. Hij plaatste zich weliswaar voor Q3, maar een spin en een touché met de afzetting zorgden ervoor dat hij in het laatste kwalificatiedeel niet in actie kon komen. De Renault-coureur spreekt van een lastig weekend op het glibberige Portimao, dat een belangrijk gebrek van de R.S.20 blootlegt. “Het is een behoorlijk lastig weekend, waarschijnlijk voor iedereen. Dit nieuwe asfalt is erg glibberig, ik denk dat het niet veel tijd kreeg om uit te harden”, vertelde Ricciardo na de kwalificatie.

“Dus ik gok dat er nog steeds olie of zoiets uit omhoog komt. Daarom heeft iedereen denk ik voor maximale downforce gekozen. En we weten dat we daar beter mee zijn geworden, maar onze grootste beperking blijft maximale downforce. Ik denk niet dat wij hier de grip kunnen genereren wat onze tegenstanders misschien wel kunnen, dus als ik een aanname mag doen denk ik dat we daarop een tiende of twee tekortkomen. Q3 bereiken was natuurlijk ons doel. Dat lukte, maar vervolgens had ik schade van de spin.”

Aan het einde van Q2 spinde Ricciardo dus, waarbij hij schade aan de achtervleugel opliep. Hij heeft het gevoel dat de wind een rol speelde bij die spin. “De auto’s zijn heel gevoelig. Ik moest wat langzamere auto’s voorbij en natuurlijk rijden ze buiten de racelijn, maar bij het insturen en remmen hangt het ervan af waar de vind vandaan komt”, zei Ricciardo. “Het voelde alsof ik de achterkant meteen kwijtraakte bij het insturen. Het bleef maar gaan, totdat ik de afzetting raakte en de achtervleugel beschadigde. Het team had mij bijna nog op de baan gekregen in Q3. Een minuutje meer en de auto was klaar geweest om de baan op te gaan. Maar we kwamen tijd te kort, dus we gaan zondag iets proberen.”

Voorafgaand aan de eerste F1-race ooit op Portimao werd verwacht dat het lastig inhalen wordt. Ricciardo vreest dan ook dat het moeilijk wordt om progressie te boeken. “Ik hoop dat de race wat vermaak oplevert. Ik hoop dat het wordt zoals op Mugello, waar we niet verwachtten dat het goed zou worden. Dat was het wel. Hopelijk lukt dat hier ook, maar omdat bocht een zo snel is moet je echt naast de andere auto komen om het te laten slagen. Anders is het lastig inhalen. Misschien zorgen de omstandigheden met een koud circuit voor wat graining, waardoor je wat verschillen tussen de auto’s en snelheden krijgt, wat dan hopelijk kansen creëert. Bocht vijf is een hairpin - het is er redelijk krap bij de apex, maar het kan een optie zijn als je een goede run naar bocht vijf hebt.”

Met medewerking van Adam Cooper

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 8 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Magnussen mikt op langer F1-verblijf, maar houdt opties open

Volgend artikel Mercedes nadert zevende wereldtitel: "Geweldige prestatie"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Daniel Ricciardo



Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Formule 1

Formule 1 4 m

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"



Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"

Formule 1

Formule 1 4 m

Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer