Christiano da Matta maakte vorig jaar tijdens zijn eerste Formule 1-seizoen al kennis met veel nieuwe circuits. De Toyota-rijder hoopt in Bahrein van deze leerervaringen te kunnen profiteren.
"Mijn negende plaats in de Maleisische Grand Prix en het feit dat we voor de tweede keer met twee wagens over de finish zijn gekomen, laten zien dat we al vroeg in het seizoen klaar zijn om punten te scoren", zegt de Braziliaan.
Da Matta vertelt verder: "Bahrein biedt ons een nieuwe reeks hobbels waar we ons allemaal overheen moeten zetten. Ik doe een beroep op mijn intensieve leerervaringen die ik vorig jaar heb opgedaan, om me zo snel mogelijk aan te kunnen passen en vooruitgang te boeken. Het feit dat de meeste circuits in 2003 nieuw voor me waren, zou een klein voordeel voor mij kunnen zijn."
"Vorig seizoen moest ik steeds terrein zien te winnen ten opzichte van mijn rivalen. Komend weekend zijn de omstandigheden voor iedereen echter gelijk. De Grand Prix van Bahrein is om veel redenen heel belangrijk voor de Formule 1, dus ik denk dat het een heel leuk weekend gaat worden."Deel of bewaar dit artikel
DTM Nürburgring race 2: Wittmann bezorgt BMW zege na AMG-debacle
DTM-kwalificatie Nürburgring 2: 'Mamba' bijt toe, Thiim slaat terug
De beste optredens van het F1-seizoen 2026 tot nu toe volgens onze redacteuren
Max Verstappen onthult speciale helm voor laatste Dutch Grand Prix
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Da Matta nog steeds in ziekenhuis na crash
Da Matta: "Toyota is de weg kwijt"
Da Matta sluit F1-terugkeer definitief uit
Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide
Primeur voor Porsche, Frijns en De Vries strijdend ten onder in FE
Nog werk aan de winkel voor De Vries en Frijns na laatste FE-training
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties