Jarno Trulli hoopt dat het harde werken door het Renault-team ditmaal zal worden uitbetaald in klinkende resultaten. De Renault R24 heeft in ieder geval bewezen betrouwbaar te zijn; beide wagens kwamen aan de finish van de eerste twee races.
"Onze belangrijkste voorbereiding vindt plaats op woensdag en donderdag. Dan wandelen we met de ingenieurs over het circuit. Op dat moment weet je pas echt hoe de bochten eruit zien, daarvoor was het alleen maar speculeren. De tests op vrijdag worden belangrijk, want dan maken we een bandenkeuze en kiezen we voor een bepaalde set-up van de wagen. Dat wordt zeker een grote uitdaging", vertelt de Italiaanse rijder.
Jarno: "Het wordt mijn eerste keer in de woestijn en de eerste keer dat ik het Midden-Oosten bezoek. Het zal een interessante week worden. De uitstekende faciliteiten langs de baan maken van het circuit één van de beste circuits van de Formule 1-kalender en de veiligheidseisen zullen erg hoog zijn."
"De R24 deed het goed in Maleisië, maar door de hoge temperaturen bleek de wagen lastig te controleren. Maar we hebben daarvan geleerd en over het algemeen presteert de wagen prima onder hoge temperaturen. Het zal een zware race worden, net als in Maleisië, maar we hebben er veel vertrouwen in."
"Het draait in Bahrein vooral om aanpassingsvermogen; je kan alleen over het circuit rijden dat je op dat ene moment daar aantreft. Het maakt ons leven wel moeilijker. We zijn namelijk gewend aan het racen onder voorspelbare omstandigheden en dat maakt het kiezen van een set-up makkelijk. Wat ons ook staat te wachten in Bahrein: we moeten daarmee omgaan en ons daaraan aanpassen. Dat is tijdens een race natuurlijk altijd het geval, maar tijdens de Grand Prix van Bahrein zal het van nog groter belang blijken te zijn", aldus Trulli.Deel of bewaar dit artikel
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen
Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties