Breaking news

Coureurs verdeeld over verhoogde brandstoflimiet

Vanaf volgend jaar mag er per race 110 kilogram brandstof verbruikt worden, in plaats van 105 kilogram. Over of dit de actie op het circuit ten goede gaat komen, zijn de meningen onder de coureurs verdeeld.

Fernando Alonso, McLaren, op de grid

Foto door: Steven Tee / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Esteban Ocon, Force In
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, en Esteban
Sergio Perez, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 voor Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 en Fernando Alonso, McLaren MCL33 duelleren
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, kruist voorlangs bij Fernando Alonso, McLaren MCL33 Ren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Charles Leclerc, Sauber C37 en Sergio Perez, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Luchtfoto Baku

“Ik denk eerlijk gezegd niet dat het heel veel gaat veranderen”, reageert Alonso als Motorsport.com hem vraagt naar de verhoging van de brandstoflimiet. “Het gaat de goede kant op, het is een beetje vreemd om in de race brandstof te moeten besparen. Maar misschien gebeurt dat enkele keren. Bahrein was een voorbeeld. Daar moesten we in de laatste ronden brandstof besparen, wat Nico Hülkenberg en mij wellicht heeft weerhouden van een gevecht. Dat gebeurt echter één keer per jaar, of eens per twee jaar. Het zal niet zo zijn dat we opeens fantastische gevechten gaan zien als gevolg van vijf kilogram extra brandstof. Het gebeurt heel zelden dat we zoveel brandstof moeten besparen dat het gevechten voorkomt.”

Sergio Perez verwacht ‘totaal geen veranderingen’ door de soepelere regelgeving. “Als het is gedaan om het racen te verbeteren, dan gaat dit denk ik geen invloed hebben”, aldus de Mexicaan. Marcus Ericsson is het daarmee eens. De Zweed vult aan: “Op papier klinkt het goed, maar in de praktijk gaat het geen groot verschil maken. Soms rijden we nu al met minder [dan 105 kilogram] brandstof, aangezien je dan sneller bent. Soms is het ook sneller om wat brandstof te besparen, aangezien je dan toch in het verkeer zit.”

 

Red Bull-coureurs Daniel Ricciardo en Max Verstappen zijn enthousiaster over de verhoogde limiet. “Het wordt er zeker beter van als we elke ronde met onze ware intenties kunnen rijden”, stelt Ricciardo. Verstappen: “Ik denk dat het beter zal worden, aangezien je niet meer op elk circuit brandstof hoeft te besparen. Volgens mij gaat dat ook een beetje tegen de natuur van de Formule 1 in. Je zou gewoon volledig moeten kunnen pushen.”

Kevin Magnussen sluit zich aan bij Ricciardo en Verstappen: “Het is bijna belachelijk hoeveel brandstof we op circuits als Sochi moeten besparen”, zegt de Deen. “Een beetje brandstof besparen vind ik niet erg. Voordat je deze beperkingen had, deden ze het soms al omdat ze rekening hielden met bijvoorbeeld een Safety Car-situatie. Een beetje brandstof besparen is prima, maar soms gaat het te ver. Ik denk dat het een goede verandering is.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Edd Straw

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Gasly crasht bijna met 340 km/u: “Dicht bij iets zeer spectaculairs”
Volgend artikel Rijders vrezen "gekke race" in Baku door windstoten tot 60 km/u

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland