Breaking news

Formule 1

Coureurs verdeeld over verhoogde brandstoflimiet

Vanaf volgend jaar mag er per race 110 kilogram brandstof verbruikt worden, in plaats van 105 kilogram. Over of dit de actie op het circuit ten goede gaat komen, zijn de meningen onder de coureurs verdeeld.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Gepubliceerd: 28 apr 2018, 08:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fernando Alonso, McLaren, op de grid

Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Esteban Ocon, Force In

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, en Esteban

Sergio Perez, Force India VJM11

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 voor Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 en Fernando Alonso, McLaren MCL33 duelleren

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, kruist voorlangs bij Fernando Alonso, McLaren MCL33 Ren

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Charles Leclerc, Sauber C37 en Sergio Perez, Force India VJM11

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Luchtfoto Baku

“Ik denk eerlijk gezegd niet dat het heel veel gaat veranderen”, reageert Alonso als Motorsport.com hem vraagt naar de verhoging van de brandstoflimiet. “Het gaat de goede kant op, het is een beetje vreemd om in de race brandstof te moeten besparen. Maar misschien gebeurt dat enkele keren. Bahrein was een voorbeeld. Daar moesten we in de laatste ronden brandstof besparen, wat Nico Hülkenberg en mij wellicht heeft weerhouden van een gevecht. Dat gebeurt echter één keer per jaar, of eens per twee jaar. Het zal niet zo zijn dat we opeens fantastische gevechten gaan zien als gevolg van vijf kilogram extra brandstof. Het gebeurt heel zelden dat we zoveel brandstof moeten besparen dat het gevechten voorkomt.”

Sergio Perez verwacht ‘totaal geen veranderingen’ door de soepelere regelgeving. “Als het is gedaan om het racen te verbeteren, dan gaat dit denk ik geen invloed hebben”, aldus de Mexicaan. Marcus Ericsson is het daarmee eens. De Zweed vult aan: “Op papier klinkt het goed, maar in de praktijk gaat het geen groot verschil maken. Soms rijden we nu al met minder [dan 105 kilogram] brandstof, aangezien je dan sneller bent. Soms is het ook sneller om wat brandstof te besparen, aangezien je dan toch in het verkeer zit.”

 

Red Bull-coureurs Daniel Ricciardo en Max Verstappen zijn enthousiaster over de verhoogde limiet. “Het wordt er zeker beter van als we elke ronde met onze ware intenties kunnen rijden”, stelt Ricciardo. Verstappen: “Ik denk dat het beter zal worden, aangezien je niet meer op elk circuit brandstof hoeft te besparen. Volgens mij gaat dat ook een beetje tegen de natuur van de Formule 1 in. Je zou gewoon volledig moeten kunnen pushen.”

Kevin Magnussen sluit zich aan bij Ricciardo en Verstappen: “Het is bijna belachelijk hoeveel brandstof we op circuits als Sochi moeten besparen”, zegt de Deen. “Een beetje brandstof besparen vind ik niet erg. Voordat je deze beperkingen had, deden ze het soms al omdat ze rekening hielden met bijvoorbeeld een Safety Car-situatie. Een beetje brandstof besparen is prima, maar soms gaat het te ver. Ik denk dat het een goede verandering is.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Edd Straw

Lees ook:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

39 min

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?



Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Formule 1

F1 Formule 1 2 u

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Vorig artikel Gasly crasht bijna met 340 km/u: “Dicht bij iets zeer spectaculairs”

Volgend artikel Rijders vrezen "gekke race" in Baku door windstoten tot 60 km/u

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Valentin Khorounzhiy



Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

1 dec 2019

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"



Rivola: "Technische problemen Aprilia maken me ontzettend boos"

MotoGP

MotoGP

GP van Japan

20 okt 2019

Rivola: "Technische problemen Aprilia maken me ontzettend boos"



"Rossi's Ducati ingewikkelder dan mijn GP18", aldus Lorenzo

MotoGP

MotoGP

Grand Prix van Catalonië

22 jun 2018

"Rossi's Ducati ingewikkelder dan mijn GP18", aldus Lorenzo

Meer van

Fernando Alonso



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar

Dakar 7 d

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

McLaren



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer