Leclerc start niet in Monaco door probleem met versnellingsbak
Charles Leclerc zal niet deelnemen aan de Grand Prix van Monaco. De Monegask voelde op weg naar de grid alsnog een probleem met zijn versnellingsbak. Het betekent concreet dat Max Verstappen vanaf P2 de eerste man op de grid wordt.
Charles Leclerc crashte tijdens zijn tweede run in Q3 bij de zwembadsectie. De Ferrari-coureur vreesde meteen voor zijn versnellingsbak en een bijbehorende gridstraf, al liet het team in eerste instantie weten dat zijn bak in orde zou zijn. Ook na aanvullende inspecties op zondagochtend durfde de Scuderia het aan om aan pole-position en dus aan de huidige versnellingsbak vast te houden.
Op weg naar de grid is dat echter de verkeerde keuze gebleken. Leclerc liet over de boordradio weten dat hij toch een probleem met de bak voelde en dat hij weer terug naar de pitbox zou keren. Doordat de pitstraat niet veel later sloot, is Leclerc pole-position alsnog kwijt. Ferrari probeerde het euvel nog in allerijl te verhelpen, maar al snel werd duidelijk dat het te laat was om de boel te repareren, waardoor Leclerc dus niet zal deelnemen aan zijn thuisrace. De vloek in Monaco duurt voor hem voort, ook in 2021.
Het maakt dat Max Verstappen de eerste coureur op de startopstelling wordt in Monte Carlo, al zal hij niet promoveren naar pole-position. Red Bull Racing heeft dat ael an de FIA gevraagd, maar de autosportfederatie heeft laten weten dat de grid blijft zoals hij is en dat de plek van pole-position leeg blijft.
Deel of bewaar dit artikel
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Leclerc verwijdert social media-apps om ‘dwaze’ geruchten rond Vasseur
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties