Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Leclerc baalt van einde GP Italië: "Dit is heel frustrerend"

Charles Leclerc baalt van het einde van de Grand Prix van Italië. Volgens de Monegask had er nog prima geracet kunnen worden en wilde hij de tifosi nog op iets moois trakteren.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13

Voor de Italiaanse Ferrari-fans vertrok Charles Leclerc zondag iets na 15.00 uur van pole-position. De Monegask reed in de beginfase aan de leiding en bouwde een prima voorsprong op richting de opgerukte Max Verstappen en George Russell. Tijdens de virtual safety car besloot de Ferrari-coureur naar binnen te gaan, al kreeg Leclerc vanaf de pitmuur weer veel vragen over de strategie. Verstappen reed langer door. De Monegask stopte later nog een keer om naar softs te wisselen. Het gat werd daarna moeizaam gedicht. De safety car in de slotfase bood Leclerc weer een kans. Hij wisselde naar gebruikte softs, maar de kans om Verstappen aan te vallen kwam nooit. De safety car pikte niet Verstappen, maar Russell op. Dit verstierde het proces en dus finishte de race achter de safety car.

"Dit was een frustrerend einde", laat Leclerc kort na de finish weten. "Ik had graag nog geracet, maar helaas lagen we op dat moment op de tweede plek. Het is jammer, maar ik heb vandaag alles gegeven. Ik had dolgraag willen winnen voor de tifosi, maar dat is niet gelukt." Op de vraag waarom hij stopte tijdens de virtual safety car, antwoordt de Ferrari-coureur. "Om eerlijk te zijn wisten we niet wat ze achter ons gingen doen. Daarom maakten we die keuze. We zijn tweede geworden, dus ik ben niet heel blij met de race. Maar daar gaan we aan werken."

Hoewel Leclerc Verstappen niet echt het vuur aan de schenen kon leggen, is de Monegask content met het tempo dat de F1-75 liet zien. "De pace was vrij sterk. Het is zaak dat verder uit te pluizen, maar we waren vrij goed. Het was alleen niet genoeg."

Video: De Grand Prix van Italië finisht achter de safety car

Net binnen

Vorig artikel Verstappen: "Jammer dat race niet is herstart, maar we waren dominant"
Volgend artikel VIDEO: Ricciardo valt uit en veroorzaakt safety car F1 Monza

Beste reacties