Jenson Button denkt dat Brawn GP niet zo heel veel achterstand heeft opgelopen ten opzichte van de andere teams, ondanks de late bekendmaking dat het oude Honda-team een doorstart heeft kunnen maken. Volgens de Britse coureur ligt de renstal uit Brackley op sommige gebieden zelfs voor op de concurrentie.
"We kunnen de nieuwe auto nog op veel punten verbeteren, maar we hebben een redelijk goede basis", vertelde Button, die vandaag (woensdag) opnieuw achter het stuur van de Mercedes-aangedreven BGP 001 zit. "Ik denk dat veel andere teams niet zo'n goede basis hadden als wij, toen zij voor het eerst met hun nieuwe auto reden. Ik maak me dan ook nog totaal geen zorgen. Alleen de betrouwbaarheid zou misschien een probleem kunnen worden, omdat we niet voldoende tijd hebben om met alle onderdelen evenveel kilometers te maken als de andere teams."
Het feit dat het voormalige Honda-team al erg vroeg aan de ontwikkeling van de 2009-auto was begonnen, heeft volgens Button enorm geholpen. "Wij zagen teams bepaalde onderdelen testen, waarvan wij al wisten dat zij niet zouden werken. Het enige minpunt van dat we al zover waren met de ontwikkeling van de nieuwe wagen, was dat we de auto heel laat nog moesten omgooien voor de nieuwe motor. Maar voor de rest denk ik dat we een auto hebben, die erg competitief kan zijn."
De rondetijden van de BGP 001-auto zijn tot dusver uitstekend te noemen. Button kwam maandag tot de vierde tijd en Barrichello reed dinsdag de derde tijd.Deel of bewaar dit artikel
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Unieke Brawn GP F1-auto uit privécollectie Button gaat onder de hamer
Startnummers in F1: #22, twee keer kampioen, twee keer op rij
Special: Het wonderlijke succesverhaal van F1-debutant Brawn GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties