Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Steiner: Mercedes heeft Max Verstappen niet meer nodig

Formule 1
Steiner: Mercedes heeft Max Verstappen niet meer nodig

F1 2026-tussenrapport: innovatief Ferrari maakt indruk met sterke start

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: innovatief Ferrari maakt indruk met sterke start

DTM Nürburgring 1: Cairoli boekt derde seizoenszege, slechts twaalf auto's finishen

DTM
Nürburgring
DTM Nürburgring 1: Cairoli boekt derde seizoenszege, slechts twaalf auto's finishen

DTM-training Nürburgring: Manthey domineert, BMW vooraan

DTM
Nürburgring
DTM-training Nürburgring: Manthey domineert, BMW vooraan

Frustratie in Markham: IndyCar-president haalt uit naar Green Savoree Promotions om vertraagde circuitbouw

IndyCar
Markham
Frustratie in Markham: IndyCar-president haalt uit naar Green Savoree Promotions om vertraagde circuitbouw

Bortoleto verwacht lang bij Audi F1-team te blijven

Formule 1
Bortoleto verwacht lang bij Audi F1-team te blijven

Max Verstappen wijst Red Bulls "grote prioriteit" aan voor tweede helft van F1-seizoen 2026

Formule 1
GP van Nederland
Max Verstappen wijst Red Bulls "grote prioriteit" aan voor tweede helft van F1-seizoen 2026

DTM-kwalificatie Nürburgring 1: pole voor Ferrari, tegenvaller voor titelkandidaat Thiim

DTM
Nürburgring
DTM-kwalificatie Nürburgring 1: pole voor Ferrari, tegenvaller voor titelkandidaat Thiim

Jenson Button denkt dat Brawn GP niet zo heel veel achterstand heeft opgelopen ten opzichte van de andere teams, ondanks de late bekendmaking dat het oude Honda-team een doorstart heeft kunnen maken. Volgens de Britse coureur ligt de renstal uit Brackley op sommige gebieden zelfs voor op de concurrentie.

"We kunnen de nieuwe auto nog op veel punten verbeteren, maar we hebben een redelijk goede basis", vertelde Button, die vandaag (woensdag) opnieuw achter het stuur van de Mercedes-aangedreven BGP 001 zit. "Ik denk dat veel andere teams niet zo'n goede basis hadden als wij, toen zij voor het eerst met hun nieuwe auto reden. Ik maak me dan ook nog totaal geen zorgen. Alleen de betrouwbaarheid zou misschien een probleem kunnen worden, omdat we niet voldoende tijd hebben om met alle onderdelen evenveel kilometers te maken als de andere teams."

Het feit dat het voormalige Honda-team al erg vroeg aan de ontwikkeling van de 2009-auto was begonnen, heeft volgens Button enorm geholpen. "Wij zagen teams bepaalde onderdelen testen, waarvan wij al wisten dat zij niet zouden werken. Het enige minpunt van dat we al zover waren met de ontwikkeling van de nieuwe wagen, was dat we de auto heel laat nog moesten omgooien voor de nieuwe motor. Maar voor de rest denk ik dat we een auto hebben, die erg competitief kan zijn."

De rondetijden van de BGP 001-auto zijn tot dusver uitstekend te noemen. Button kwam maandag tot de vierde tijd en Barrichello reed dinsdag de derde tijd.

Net binnen

Vorig artikel Boekrecensie: Spyker, langs de afgrond
Volgend artikel Nog geen beslissing over KERS bij BMW

Beste reacties