Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Mercedes houdt timing van upgrades voor rest F1-seizoen 2026 nauwlettend in de gaten

Formule 1
GP van Hongarije
Mercedes houdt timing van upgrades voor rest F1-seizoen 2026 nauwlettend in de gaten

Waarom F1 nog altijd maar één Grand Prix zelf organiseert

Formule 1
Waarom F1 nog altijd maar één Grand Prix zelf organiseert

Albon: Baku-upgrade lost problemen van Williams in F1 2026 niet op

Formule 1
Hungaroring Pirelli test
Albon: Baku-upgrade lost problemen van Williams in F1 2026 niet op

De nieuwigheid van Cadillac is eraf, maar dat is juist een compliment

Formule 1
De nieuwigheid van Cadillac is eraf, maar dat is juist een compliment

Casey Stoner: Francesco Bagnaia trok aan het kortste eind na MotoGP-titels

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Casey Stoner: Francesco Bagnaia trok aan het kortste eind na MotoGP-titels

Fernando Alonso gespot in zijn Lamborghini-hypercar van 5,9 miljoen dollar in Monaco

Formule 1
Fernando Alonso gespot in zijn Lamborghini-hypercar van 5,9 miljoen dollar in Monaco

Honda besefte pas in januari hoe groot de F1-problemen waren

Formule 1
GP van Hongarije
Honda besefte pas in januari hoe groot de F1-problemen waren

Trackhouse verlengt contract Raúl Fernández tot en met 2028

MotoGP
Trackhouse verlengt contract Raúl Fernández tot en met 2028

Jenson Button denkt dat Brawn GP niet zo heel veel achterstand heeft opgelopen ten opzichte van de andere teams, ondanks de late bekendmaking dat het oude Honda-team een doorstart heeft kunnen maken. Volgens de Britse coureur ligt de renstal uit Brackley op sommige gebieden zelfs voor op de concurrentie.

"We kunnen de nieuwe auto nog op veel punten verbeteren, maar we hebben een redelijk goede basis", vertelde Button, die vandaag (woensdag) opnieuw achter het stuur van de Mercedes-aangedreven BGP 001 zit. "Ik denk dat veel andere teams niet zo'n goede basis hadden als wij, toen zij voor het eerst met hun nieuwe auto reden. Ik maak me dan ook nog totaal geen zorgen. Alleen de betrouwbaarheid zou misschien een probleem kunnen worden, omdat we niet voldoende tijd hebben om met alle onderdelen evenveel kilometers te maken als de andere teams."

Het feit dat het voormalige Honda-team al erg vroeg aan de ontwikkeling van de 2009-auto was begonnen, heeft volgens Button enorm geholpen. "Wij zagen teams bepaalde onderdelen testen, waarvan wij al wisten dat zij niet zouden werken. Het enige minpunt van dat we al zover waren met de ontwikkeling van de nieuwe wagen, was dat we de auto heel laat nog moesten omgooien voor de nieuwe motor. Maar voor de rest denk ik dat we een auto hebben, die erg competitief kan zijn."

De rondetijden van de BGP 001-auto zijn tot dusver uitstekend te noemen. Button kwam maandag tot de vierde tijd en Barrichello reed dinsdag de derde tijd.

Net binnen

Vorig artikel Boekrecensie: Spyker, langs de afgrond
Volgend artikel Nog geen beslissing over KERS bij BMW

Beste reacties