Breaking news

Formule 1

Boekrecensie: Spyker, langs de afgrond

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 11 mrt 2009, 10:37

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het boek 'Spyker, langs de afgrond' beschrijft het verhaal van de ambities van de Nederlandse autofabrikant en de ellende die dat met zich meebracht. Van bestuurlijke strubbelingen tot het debacle van het Formule 1-team. Het boek is openhartig en schetst een onthutsend beeld van het gekonkel achter de schermen, maar glijdt geen moment in de haast onvermijdelijke azijnzeikerij waar de Nederlandse pers vaak last van had als het ging om dit onderwerp.

In het programma 'Ramsay's Kitchen Nightmares', in Nederland beter bekend als 'Oorlog in de keuken', bezoekt chefkok Gordon Ramsay een restaurant dat op de rand van faillissement hangt. Vaak wordt dat geleid door ambitieuze managers die ooit een droom hadden, maar zorgt miscommunicatie en eigenwijsheid onder de leiding en de werknemers ervoor dat de zaak in het honderd loopt. De eigenaar is vaak niet van plan om van zijn eerdere plan af te wijken, wat weer leidt tot flinke scheldpartijen tegenover Ramsay, die verbaal heel aardig zijn mannetje staat. Het boek 'Spyker, langs de afgrond' van André Hoogeboom geeft in feite een blik in de keuken van een ambitieuze autofabrikant, die staat te springen om een bezoekje van een no-nonsense brulboei, die alle neuzen dezelfde kant opzet.

[img,73594,right,Victor Muller]Het verhaal van Spyker is een opmerkelijk relaas. Het begon met ontwerper Maarten de Bruijn, die als droom had om een eigen auto te maken. Dat kost geld, dus zocht De Bruijn een investeerder, die hij uiteindelijk vond in zakenman Victor Muller. Samen besloten ze het aloude Nederlandse merk Spyker een nieuw leven in te blazen (of nou ja, samen... Beide claimen ze het brein achter die beslissing te zijn), waarna er een paar uitermate fraaie auto's uit de fabriek in Zeewolde rollen, maar een haast wereldvreemde kijk op de auto(sport)industrie resulteert in miljoenenverliezen en knallende ruzies. Het is in feite het verhaal van de romanticus De Bruijn en de megalomane zakenman Muller, die weliswaar briljante ingevingen had, maar ook de plank soms hopeloos missloeg.

Zo stapte Spyker in de racerij, zonder ook maar een klein beetje verstand van die wereld te hebben. Het begon met de 12 uur van Sebring en ging via Le Mans naar de Formule 1. Spyker kwam in Le Mans nog wel aardig voor de dag, maar het geldverslindende Formule 1-project zette de fabrikant om de verkeerde redenen op de kaart. Muller en co. waren absoluut ongeschikt voor de keiharde wereld van de Formule 1 en dropen na amper een jaar met de staart tussen de benen weer af.

[img,74963,left,Albers in de Spyker]'Spyker, langs de afgrond' laat zien hoezeer de ambities van de sleutelfiguren van elkaar verschilden en hoe weinig er naar elkaar geluisterd werd. Muller dreef als geldschieter zijn zin door, terwijl ontwerper De Bruijn zijn 'kindje' zag opgroeien tot iets wat hij helemaal niet wilde. Het onderwerp 'Spyker' is voor het gros van de vaderlandse pers vaak een ideaal dartbord geweest, waar zoveel mogelijk pijlen op gegooid dienden te worden. Negatief nieuws werd gretig aangepakt en breed uitgesmeerd in de dagbladen en op de websites. Toen de Formule 1 geen succes bracht en Christijan Albers eerst de tankinstallatie kapot reed op Magny-Cours, om vervolgens ontslagen te worden, leek de pers het team en de fabrikant zelfs uit te lachen.

[img,74792,right,Spykers in Monaco]Hoogeboom ontwijkt deze valkuilen met een uiterst leesbaar verslag van de gebeurtenissen binnen Spyker. Het boek is opvallend openhartig en onthullend, maar beschrijft ook het optimisme en de ambitie van Muller en de zijnen, die ziel en zaligheid in het project hebben gelegd. Spyker bestaat nog steeds, maar drijft altijd nog de eigen zin door en stoot zich nog steeds aan dezelfde stenen. Ondanks de goede wil, is het hoog tijd voor een keiharde hand, die alle romantische visies van tafel veegt. Als Gordon Ramsay verstand had van auto's, kon hij zo bij Spyker aan de slag.

'Spyker, langs de afgrond' is uitgebracht door Tirion Uitgevers en is nu verkrijgbaar bij de betere boekhandel en in de GPUpdate shop. De prijs van het boek bedraagt 17,95 euro.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 min

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar



Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Doornbos positief over testdag Sebring

Volgend artikel Button: "We hebben een erg goede basis"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Victor Peters



Spyker Cars draait 72 miljoen euro verlies

Formule 1

Formule 1 28 mrt 2008

Spyker Cars draait 72 miljoen euro verlies



Albers toont spierballen bij de Luchtmacht

Formule 1

Formule 1 20 apr 2007

Albers toont spierballen bij de Luchtmacht



Spyker MF1 optimistisch over volgend seizoen

Formule 1

Formule 1 24 okt 2006

Spyker MF1 optimistisch over volgend seizoen

Meer van

Super Aguri F1



In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Formule 1

Formule 1 31 mei 2020

In beeld: De verdwenen Formule 1-teams



Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"

Formule E

Formule E 8 aug 2016

Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"



Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E

Formule E

Formule E 20 apr 2016

Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer