Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Formule 1
GP van Hongarije
Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

Formule 1
GP van Hongarije
Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - VT3

Formule 1
GP van Hongarije
LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - VT3

DTM-kwalificatie Oschersleben 1: Pole voor Preining, frustratie bij klassementsleider Thiim!

DTM
Oschersleben
DTM-kwalificatie Oschersleben 1: Pole voor Preining, frustratie bij klassementsleider Thiim!

F1 Grand Prix van Hongarije: Asfalt Hungaroring ’s nachts hersteld na klachten van coureurs

Formule 1
GP van Hongarije
F1 Grand Prix van Hongarije: Asfalt Hungaroring ’s nachts hersteld na klachten van coureurs

Mercedes: Softwareprobleem 'raakte Russell harder dan Antonelli'

Formule 1
GP van Hongarije
Mercedes: Softwareprobleem 'raakte Russell harder dan Antonelli'

Long runs F1 GP Hongarije: Antonelli slaat terug ten opzichte van Ferrari

Formule 1
GP van Hongarije
Long runs F1 GP Hongarije: Antonelli slaat terug ten opzichte van Ferrari

Regerend kampioen Jenson Button hoopt dat McLaren de geblazen diffuser wel goed werkend krijgt voor de Grand Prix van Duitsland, die over twee weken wordt verreden op het circuit van Hockenheim. Het Britse team probeerde de nieuwe uitlaten voor het eerst uit op Silverstone, maar besloot hier niet mee te racen.

"Als je naar het resultaat kijkt, was dat een goede beslissing", zei Button, die als vierde eindigde in de Britse Grand Prix. "We gaan er tegenwoordig vanuit dat een update automatisch voor een stap voorwaarts zorgt, maar zo simpel is dat natuurlijk niet. Op Silverstone hadden we de extra moeilijkheid dat we over een nieuwe lay-out reden. Dat maakte het finetunen van de set-up niet gemakkelijker. Ik had tijdens de vrijdagtrainingen erg veel moeite om een goed gevoel in de auto te krijgen en Lewis had dat probleem ook. Daarom besloten we er niet verder mee te rijden."

Tijdens de vrije trainingen in Duitsland wordt er verder getest met de lage uitlaten, die voor meer downforce moeten zorgen aan de achterzijde. "We hebben op Silverstone gezien dat het introduceren van een update meer is dan alleen een nieuwe onderdeel op de auto zetten. Daar komt wel even iets meer bij kijken. De komende races zullen verschillende teams verder werken aan het finetunen van hun updates. Wij hebben goede hoop dat we op vrijdag in Hockenheim weer met de geblazen diffuser kunnen rijden. Hopelijk krijgen we deze wel goed werkend voor de Duitse Grand Prix."

Net binnen

Vorig artikel Kovalainen: "Meer energie gekregen bij Lotus"
Volgend artikel Hamilton lyrisch over huidige McLaren-bolide

Beste reacties