Brawn vraagt om opheldering
[img,25613,right,Ross Brawn]Ross Brawn, technisch directeur van het Ferrari-team, heeft de FIA om opheldering gevraagd over de regels die in de pitstraat gelden. Ferrari-rijder Rubens Barrichello en Williams-rijder Ralf Schumacher misten elkaar maar rakelings na hun pitstop gisteren.
Rubens Barrichello hoopte Ralf Schumacher in de pitstraat te kunnen passeren. De Duitser stuurde zijn wagen echter net voor de Ferrari-rijder, die reeds op snelheid lag, de pitstraat op. Ross Brawn: "We zullen de FIA vragen om het incident tussen Schumacher en Barrichello te onderzoeken. De regel luidt immers dat een coureur in de pitstraat geen ontwijkingsmanouevre zou moeten hoeven maken. Rubens moest dat duidelijk wel en dat verknalde zijn race. Ik denk dat het één en ander moet worden opgehelderd."
Brawn was verrast over de racesnelheid van Jenson Button: "Jenson zette ons hard aan het werk tijdens het eerste deel van de race, vooral omdat we toen nog niet wisten hoeveel brandstof iedereen aan boord had. We moesten ook wachten tot onze banden op temperatuur kwamen. Pas daarna konden we hem bijhouden."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
F1-teams hebben tot "een halve seconde" nodig om bij finale van 2026 om zeges te strijden - Andrea Stella
Voormalig Williams F1-coureur Logan Sargeant kondigt verloving aan
David Croft spreekt Lewis Hamilton aan op ‘slordige fouten’ en pijnlijke F1-straffen
Haas vecht 'met beide handen op de rug' doordat budgetplafond niet wordt gehaald
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP
Waarom F1 2026 voor Ferrari een seizoen met twee kanten is
Ferrari en Peugeot beginnen aan vernieuwde hypercars voor WEC 2027
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Waarom de Hongaarse GP liet zien hoe elke F1-race in 2026 had moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Grondig vernieuwde Aston Martin AMR26 verschijnt in pitstraat Hongarije
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties