Berger: "Meer geruchten dan feiten"
De aankondiging van Spyker F1-teambaas Colin Kolles dat hij Super Aguri voor de rechtbank wil slepen, zorgt nog steeds voor beroering op de paddock. Kolles is het niet eens met de manier waarop het Japanse team zijn auto verkregen heeft en vindt dat elk team zijn eigen wagen moet bouwen om constructeur te kunnen zijn.
Ondanks dat Kolles nog niet heeft bevestigd dat hij ook Toro Rosso wil aanklagen, is teambaas Gerhard Berger niet blij met Spyker F1. Volgens de voormalig Formule 1-coureur is het de Nederlandse renstal namelijk alleen maar om het geld te doen, gezien het feit dat volgens het Concorde Verdrag alleen de eerste tien teams in het kampioenschap aanspraak kunnen maken op bepaalde vergoedingen en Spyker F1 op dit moment nog de langzaamste team is op de startgrid.
"Op dit moment zijn het nog steeds meer geruchten dan feiten", zei de teambaas tegen persbureau APA. "Dit heeft niets met sport te maken, dit is puur een geldzaak."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Esteban Ocon baalt na tegenslag in Baku: ‘Ik verdien al deze sh*t niet’
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Iconische McLaren van Ayrton Senna onder de hamer bij RM Sotheby's
Wolff en Marko krijgen speciale award tijdens Oostenrijks sportgala
Waarom voormalig F1-coureurs kritisch zijn op hoe Senna-serie fatale crashes behandelt
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"
Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E
Uitgelicht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties