Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe een procedurefout leidde tot de straf voor Quartararo

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Hoe een procedurefout leidde tot de straf voor Quartararo

Wat zat er precies achter de doorbraak van Franco Colapinto bij Alpine in Miami?

Formule 1
Wat zat er precies achter de doorbraak van Franco Colapinto bij Alpine in Miami?

Waarom Mercedes updates van F1-rivalen 'eng' vindt door afwijkende planning

Formule 1
Waarom Mercedes updates van F1-rivalen 'eng' vindt door afwijkende planning

"Dit is geen Formule 1 op twee wielen" - Carlos Ezpeleta over investeringen en evolutie in de MotoGP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
"Dit is geen Formule 1 op twee wielen" - Carlos Ezpeleta over investeringen en evolutie in de MotoGP

MotoGP wil budgetplafond invoeren

MotoGP
MotoGP wil budgetplafond invoeren

Lance Stroll gespot in Monaco achter het stuur van uiterst zeldzame Aston Martin van £3 miljoen

Formule 1
Lance Stroll gespot in Monaco achter het stuur van uiterst zeldzame Aston Martin van £3 miljoen

Kan McLaren met eigen F1-motor in de voetsporen van Red Bull treden – en zou het beter af zijn?

Formule 1
Kan McLaren met eigen F1-motor in de voetsporen van Red Bull treden – en zou het beter af zijn?

Diskwalificatie en beroep! Enorme ophef rond DTM-winnaar Bortolotti

DTM
Oschersleben
Diskwalificatie en beroep! Enorme ophef rond DTM-winnaar Bortolotti

Nick Heidfeld en Robert Kubica zijn redelijk goed uit de startblokken gekomen in Singapore. Afgezien van een paar technische problemen hadden zij een prima dag. Heidfeld sloot de tweede training uiteindelijk af als vierde, Kubica was tiende.

"We lijken hier wel aardig te doen, al waren er wat problemen tijdens de eerste training", zei Heidfeld na afloop van de tweede training. "We moesten de versnellingsbak vervangen en er waren problemen met de banden en de bodem van de auto. Tijdens de tweede training ging het beter en wist ik al snel een goede tijd te rijden op nieuwe banden. Ik was zelfs nog lange tijd de snelste, totdat er aan het einde van de training meer rijders op nieuwe banden naar buiten gingen."

Over de omstandigheden op de baan zei Kubica: "De baan was erg vuil vandaag, waardoor er weinig grip was. Er lag behoorlijk veel stof naast de racelijn. Het baanoppervlak is wel beter dan vorig jaar, al zijn er nog steeds wel veel hobbels. Ik had nog een klein probleem met een sensor in de versnellingsbak, maar dat was al vrij snel weer opgelost."

Net binnen

Vorig artikel Degelijke eerste dag voor Toyota-coureurs
Volgend artikel Campos: "Coureurs 2010 pas in november bekend"

Beste reacties