Alonso tevreden met vierde startplaats
Renault-rijder Fernando Alonso heeft de vierde startplek behaald voor de Grand Prix van Japan. De Spanjaard reed in de slotfase van de kwalificatie een tijd van 1.18.852, waarmee hij titelkandidaat Felipe Massa naar de derde startrij verwees.
"We mogen tevreden zijn met de vierde plaats. Dit is een goed resultaat en het harde werken op vrijdag heeft zich zeker uitbetaald", zei Alonso. "In Q2 hadden we het nog even moeilijk, maar tijdens Q3 presteerde de wagen weer prima, wat bemoedigend is voor de race van morgen. We zullen voor een finish in de top-vijf gaan."
Piquet zal het moeten doen met een twaalfde startpositie. De Braziliaan liet weten: "Ik ben erg teleurgesteld. Ik maakte een fout in Q2, waardoor ik niet door kon gaan naar Q3. Dat was erg frustrerend want de auto deed het erg goed en ik voelde me erg op mijn gemak in de wagen. Maar ik geef niet op. Het zal morgen een moeilijke race worden, maar ik zal er alles aan doen om ergens voorin te eindigen."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Fernando Alonso gespot in zijn Lamborghini-hypercar van 5,9 miljoen dollar in Monaco
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties