Alonso snelste in eerste training
Fernando Alonso heeft de snelste tijd gereden in de eerste vrije training voor de Amerikaanse Grand Prix. De regerend wereldkampioen stuurde zijn McLaren-bolide voor nagenoeg lege tribunes naar een tijd van 1.11.925. De tweede tijd was voor BMW-coureur Nick Heidfeld. Klassementsleider Lewis Hamilton bracht zijn wagen naar de derde tijd in Indianapolis. Christijan Albers reed de 21ste tijd.

Spyker F1-coureur Adrian Sutil veroorzaakte aan het einde van de sessie nog een gele vlag. De Duitser spinde in de voorlaatste bocht van de baan. Eerder in de training maakte Sutil ook al een foutje door zijn rempunt te missen en rechtdoor te schieten. Hetzelfde overkwam overigens Raikkonen met de Ferrari. Ook de snelle Heidfeld ging nog even door het gras, maar kon probleemloos zijn training vervolgen.
De tweede training begint om 20.00 uur Nederlandse tijd.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Fernando Alonso gespot in zijn Lamborghini-hypercar van 5,9 miljoen dollar in Monaco
Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen
Nieuwe merchandisecollectie van Oscar Piastri valt in de smaak bij fans
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Uitgelicht
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties