WEC Fuji
Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam
Teambaas Cyril Abiteboul bevestigt verkennende gesprekken over uitbreiding naar de VS zonder de focus op het WEC te verwateren
Joey Barnes Rachit Thukral
Gepubliceerd: 29 sep 2026, 11:10
Kopieer link
Deel op Viber
#17 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001: Andre Lotterer, Pipo Derani, Mathys Jaubert
Foto: JEP
Genesis Magma Racing evalueert een toekomstige uitbreiding naar het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, al blijft het vestigen van een stevige positie in het FIA World Endurance Championship de topprioriteit van het programma.
Tijdens het weekend van de 6 Uur van Fuji schetste Cyril Abiteboul, President van Hyundai Motorsport en Team Principal van Genesis Magma Racing, de Noord-Amerikaanse langetermijnstrategie van het merk na zijn debuutseizoen in de WEC Hypercar-klasse met de GMR-001 LMDh-machine.
De Verenigde Staten vormen een cruciale markt voor Genesis, goed voor bijna een derde van het wereldwijde verkoopvolume van het luxemerk. Hoewel een IMSA-instap in 2027 eerder in juni voorafgaand aan de 24 Hours of Le Mans werd uitgesloten, benadrukte Abiteboul dat die beslissing meer een kwestie van tempo dan van interesse was.
“Nou, ik denk dat IMSA al een zeer gevestigd kampioenschap is, dus vanuit ons perspectief hebben we niets,” zei Abiteboul tegen Motorsport.com over de aantrekkingskracht van de serie. “We kennen de waardepropositie daar. Ik denk dat het meer gaat om de manier om daar te komen.
“Ons idee en ons plan waren heel duidelijk over de manier om het uit te voeren en de WEC in te stappen. Ik denk dat het meer gaat om hoe we dit doen zonder onze focus of inspanning voor de WEC te verwateren, en dat is ook waarom we het een beetje hebben uitgesteld, omdat we eerst deze eerste stap in de WEC wilden veiligstellen, voordat we te snel zouden uitbreiden. Als dit veiliggesteld is, dan denk ik dat de tijd zal komen dat we kunnen uitbreiden, maar waarschijnlijk ook uitbreiden met de juiste partner, omdat het duidelijk is dat het niet iets is dat we zelf willen doen.”
Het juiste operationele model vinden
In plaats van intern een volledige fabrieksinspanning op de been te brengen, is Genesis van plan te vertrouwen op een partnerteam om zijn Noord-Amerikaanse activiteiten te runnen. Abiteboul bevestigde dat er verkennende gesprekken hebben plaatsgevonden, al beweegt het programma bewust in een afgemeten tempo.
“Ik denk dat het gaat om het vinden van de juiste match qua operationeel model, en dat is iets waar we de komende maanden waarschijnlijk wat nauwkeuriger naar gaan kijken,” legde Abiteboul uit.
Cyril Abiteboul, Team Principal Genesis Magma Racing
Photo by: Genesis
Toen hem werd gevraagd of de eerste gesprekken met potentiële teampartners waren begonnen, erkende Abiteboul de verkennende gesprekken, terwijl hij discreet bleef.
“Ja, die hebben we gehad, maar ik wil geen speculatie aanwakkeren via discussies tot het moment dat we weten dat we klaar zijn voor IMSA,” zei Abiteboul. “We zetten stappen om klaar te zijn, maar we zijn nog niet helemaal klaar.”
Gezondheid en momentum van de startgrid
Over het huidige landschap van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship sprak Abiteboul zijn vertrouwen uit in de gezondheid van de serie en de betrokkenheid van fabrikanten, waarbij hij opmerkte dat een nieuwe deelnemer de algemene koers van een kampioenschap kan veranderen.
“Het is duidelijk dat we fabrikanten willen hebben om tegen te concurreren, dat is duidelijk,” zei Abiteboul. “Maar het ligt niet in onze handen en het gaat er niet om of we blij of ontevreden zijn. Ik denk dat we ook kunnen voelen dat we dit momentum kunnen creëren.
“Het is heel gemakkelijk dat je in een vicieuze cirkel terechtkomt, waarbij er één begint te vertrekken en vervolgens iedereen in paniek raakt en doordraait, maar het goede nieuws is dat je dat ook kunt omkeren. Je kunt degene zijn die een ander momentum creëert. Dus voor ons zien we IMSA, opnieuw, als een iets andere kans dan de WEC-kans.
“Dus daarom is het aantal fabrikanten op dit moment prima. We zouden geen van degenen die in het kampioenschap zitten willen verliezen, maar het is prima. Nogmaals, het gaat meer om de manier waarop je het uitvoert. De timing en de manier waarop je het uitvoert vormt de uitdaging voor het andere aspect van het kampioenschap, dat al een geweldig kampioenschap is.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 11 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
13 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 13 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Volgend artikel Titelkansen #20 BMW krijgen knauw door twee Ferrari-botsingen op Fuji: “Het is k*t”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Joey Barnes
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
IndyCar 19 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
IndyCar 1 d
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
IndyCar 1 d
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Meer van
Genesis Magma Racing
Jacky Ickx over de WEC-start van Genesis en de volgende stap
WEC
WEC
COTA
1 m
Jacky Ickx over de WEC-start van Genesis en de volgende stap
De speciale livery's voor 24 uur van Le Mans in beeld
Le Mans
Le Mans
24 uur van Le Mans
4 m
De speciale livery's voor 24 uur van Le Mans in beeld
Genesis vreest Le Mans-debuut: "Geen 24-uurstest afgewerkt"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Genesis vreest Le Mans-debuut: "Geen 24-uurstest afgewerkt"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer