Renault-rijder Fernando Alonso ontkent schuldig te zijn aan de botsing met Williams-rijder Ralf Schumacher tegen het einde van de race. De Spanjaard ondervond een groot deel van de race veel hinder van verkeer, maar had na zijn laatste pitstop een lege baan voor zich. Hij reed het gat naar Ralf dicht en probeerde hem in te halen in Tosa.
Ralf gooide daarop de deur dicht, maar Alonso zat reeds aan de binnenkant van de Williams. Schumacher spinde en viel terug van de vierde naar de zevende positie. "Ralf maakte een fout in de Villeneuve-chicane. Ik probeerde hem vervolgens in te halen, maar hij gooide de deur dicht en reed tegen me aan. Hij moet me wel gezien hebben, want ik reed een normale racelijn. Hij sloot de deur voor me op een verkeerde manier. Het zal er wel spannend hebben uitgezien op televisie", aldus Alonso.
Fernando Alonso eindigde de race op een vierde plaats. "Dat is geen slecht resultaat. Tijdens het eerste deel van de race had ik veel last van verkeer, maar door een goede pitstopstrategie kon ik weer aan het werk. We hebben geworsteld met de balans van de wagen, die was niet ideaal voor deze race."Deel of bewaar dit artikel
Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aan
Ford ziet LMH/LMDh-convergentie als prioriteit in WEC
Marc Márquez op voorlopige inschrijflijst MotoGP Italië
Norris en Piastri verdedigen bandenkeuze McLaren in Canadese GP
Wanneer is de volgende F1-race? De volledige kalender voor 2026
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Antonelli na F1-zege in Canada: "Jammer van George zijn pech"
Ralf Schumacher: "Totale onzin dat McLaren Norris voortrekt in titelstrijd"
De tranen van Michael Schumacher in Monza 2000
Max Verstappen reageert op Racing Bulls-uitspraak Ralf Schumacher
Williams ziet mogelijkheden voor Van Hoepen na Frmule 1-test
Albon raakt bosmarmot in enige vrije training Canada: auto total loss?
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties