Renault-rijder Fernando Alonso ontkent schuldig te zijn aan de botsing met Williams-rijder Ralf Schumacher tegen het einde van de race. De Spanjaard ondervond een groot deel van de race veel hinder van verkeer, maar had na zijn laatste pitstop een lege baan voor zich. Hij reed het gat naar Ralf dicht en probeerde hem in te halen in Tosa.
Ralf gooide daarop de deur dicht, maar Alonso zat reeds aan de binnenkant van de Williams. Schumacher spinde en viel terug van de vierde naar de zevende positie. "Ralf maakte een fout in de Villeneuve-chicane. Ik probeerde hem vervolgens in te halen, maar hij gooide de deur dicht en reed tegen me aan. Hij moet me wel gezien hebben, want ik reed een normale racelijn. Hij sloot de deur voor me op een verkeerde manier. Het zal er wel spannend hebben uitgezien op televisie", aldus Alonso.
Fernando Alonso eindigde de race op een vierde plaats. "Dat is geen slecht resultaat. Tijdens het eerste deel van de race had ik veel last van verkeer, maar door een goede pitstopstrategie kon ik weer aan het werk. We hebben geworsteld met de balans van de wagen, die was niet ideaal voor deze race."Deel of bewaar dit artikel
Marquez over botsing in Rossi-stijl met Di Giannantonio: “Ik accepteer het en we houden ons stil”
Hamilton en Leclerc vol vraagtekens na tegenvallende race pace Ferrari in Oostenrijk
F1-update: Max Verstappen zet grote stap met Red Bull-upgrades, Wolff plaatst vraagtekens bij Ferrari
Winnaars en verliezers van F1's zinderende Grand Prix van Oostenrijk
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"
Ralf Schumacher: "Totale onzin dat McLaren Norris voortrekt in titelstrijd"
De tranen van Michael Schumacher in Monza 2000
Sainz: Zelfs zonder overgewicht is Williams "niet waar we hadden beloofd te staan"
Vowles: Coureurs zouden me vertellen als ze andere F1-opties overwogen
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties