Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Spanje

2023 Formule 1 GP van Spanje

Spain
1 jun 2023 tot 4 jun 2023
Circuit de Barcelona-Catalunya, ES
Liveblog
Formule 1 GP van Spanje

F1 Spanje live: Volg de race

Volg hier de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Officieel spreekt de Formule 1 nog van de achtste ronde van het kampioenschap, al is de Grand Prix van Spanje de zevende race van het seizoen na de afgelasting van de Grand Prix van Emilia-Romagna. Het Circuit de Barcelona-Catalunya is opnieuw het toneel van de Spaanse Grand Prix, al lijkt Madrid in de toekomst ook op een plek op de Formule 1-kalender te azen. Voor nu blijft de F1 in Catalonië, waar de coureurs over een 'nieuwe', oude lay-out rijden. De laatste chicane is verdwenen en de coureurs gaan nu weer ouderwets snel door de laatste twee rechterbochten.

Dat is ook meteen een van de uitdagingen voor de race van vandaag, die 66 ronden telt over het 4,6 kilometer lange circuit in de gemeente Montmeló. Die laatste twee bochten zorgen ervoor dat de linker voorband onder meer druk komt te staan, en zoals Sergio Perez aangaf kunnen deze banden makkelijk oververhit raken als je in die bochten ook nog eens achter iemand rijdt. Kortom, bandenmanagement gaat vandaag een belangrijke rol spelen. 

Het belooft voor veel coureurs hoe dan ook een interessante race te worden. Voor Charles Leclerc is dat in de negatieve zin. Hij had zaterdag totaal geen snelheid in de SF-23 zitten en strandde in Q1 al op de negentiende plaats. Ferrari heeft besloten om de gehele achterkant, waar de Monegask over klaagde, te vervangen en daarom zal hij vanuit de pitstraat moeten starten. Kan hij van helemaal achteraan toch nog in de punten eindigen? 

Wie ook aan de bak moet, is Perez. Hij wilde na het dramatische weekend in Monaco voor een goed resultaat gaan in Spanje, maar maakte het zichzelf in de kwalificatie niet makkelijk. Hij gleed door de grindbak in bocht 5 en kon vervolgens geen snelle tijd meer noteren. Hij zal van de elfde plek moeten komen. Teamgenoot Max Verstappen, die van pole vertrekt, gaf na de kwalificatie aan dat hij verwacht dat Perez wel naar de tweede plaats kan rijden. "Normaal gezien moet dat wel met de snelheid die wij in de auto hebben", aldus de Nederlander. 

Daarnaast zal Pierre Gasly na zijn zes plaatsen gridstraf voor het hinderen van Carlos Sainz en Verstappen in Q1 vanaf de tiende plek starten. Hij gaf zo een positie cadeau aan Lewis HamiltonLance StrollEsteban OconNico HülkenbergFernando Alonso en Oscar Piastri. Coureurs die van de eerste startrij beginnen, hebben in Barcelona het meeste succes gekend in het verleden, waardoor de kansen op papier groot zijn voor Verstappen, die hier zijn veertigste F1-zege kan pakken. Sainz kan op zijn beurt vanaf de tweede startplaats voor een groot feest zorgen in Spanje én Italië, waar Ferrari sinds de Oostenrijkse Grand Prix van vorig jaar naar een zege snakt. 

Naast al deze ingrediënten is er ook nog eens kans op regen tijdens de race. Het belooft een mooie middag te worden in Spanje en met het liveblog van Motorsport.com hoef je niks te missen van de Spaanse Grand Prix. Het verslag wordt ondersteund met de laatste video's van Viaplay en de laatste updates door onze Formule 1-journalisten ter plaatse.

Liveblog

Sorteren
Alonso van P5 naar de pits voor de harde band. Hij komt terug als P10 en moet nu dus de aanval openen als hij met meer dan één punt zijn thuisrace wil verlaten.
Verstappen is niet helemaal tevreden over de harde band. Deze zijn volgens hem 'niet geweldig'. Met name het gevoel onder het remmen is niet goed. Ook oververhitten de voorbanden.
De Vries nu ook voorbij aan Magnussen! Hij heeft een goed tempo te pakken en sluit aan achter Leclerc.
Sainz nu binnen voor zijn tweede pitstop. Hij geeft de mediums terug aan het team en gaat door op de harde band. Teamgenoot Leclerc volgt niet veel later en gaat ook naar de harde band.
De Vries haalt Norris in en gaat naar P16. De Vries rijdt nu op mediums rond en zal de race op deze compound uitrijden.
Het wil niet lukken qua pitstops bij Alpine. Nu is het een pitstop van vijf seconden voor Gasly, die daardoor achter Piastri aansluit.
Verstappen geniet ondertussen van een riante voorsprong van 15 seconden. Hij was afgelopen ronde weer drie en vier tienden sneller dan Hamilton en Russell. Sainz was bijna een volle seconde langzamer.
Bottas toonde zich zojuist een perfecte teamgenoot voor Zhou. Hij probeerde Magnussen en Albon op te houden zodat Zhou na zijn pitstop ervoor zou komen. En zo geschiedde, al zat Bottas wel heel dicht achter de Chinees.
Sainz roept zijn team op om de beste manier te vinden om vóór Perez te eindigen. Die lijkt dus niet meer te rekenen op een podium en wil vooral de Red Bull-coureur voorblijven voor de vierde plaats.
Ocon heeft een matige pitstop gehad en sluit nu aan achter Tsunoda.
Stroll zojuist binnengekomen voor zijn tweede pitstop. Hij vervolgt zijn weg op de harde band.
Zo zien we plots beide Mercedessen op podiumkoers. Maar goed, ronde 35 van 66, dus ze moeten nog wel even door.
En Russell slaat meteen toe! Sainz probeert wel wat te verdedigen, maar gunt de Mercedes-coureur genoeg ruimte.
Russell is intussen tot binnen de seconde van Sainz gekomen. Hij krijgt nu DRS op start/finish.
En Perez gaat meteen door naar de zesde plek, nu haalt hij Ocon makkelijk in. Nu moet Stroll in zijn spiegels gaan oppassen voor de Red Bull.
Perez nu naar P7, ten koste van Tsunoda. Laatstgenoemde verdient wel veel lof, aangezien hij een uitstekende race rijdt. De Vries heeft het met P14 voorlopig een stuk lastiger in Barcelona.
Met het tempo dat Sainz nu laat zien, moet hij zich echt zorgen maken om een podiumplek. Russell is de afgelopen ronden constant sneller en met grote marges. Het gat is nu twee seconden.
Nog even over die melding van Russell van zojuist: hij vraagt zich af of er meer coureurs zijn die regen melden. Maar... "Misschien was het zweet in mijn helm." Zijn team vermoedt het laatste, aangezien hij de enige is die dat gemeld heeft.
Alonso krijgt het zwaar. Hij heeft Perez achter zich en die heeft geen moeite om hem met DRS in te halen richting bocht 1. De thuisheld heeft geen tempo in de Aston Martin en valt terug tot de negende plek.
Verstappen is op de harde band sneller dan Hamilton op de mediums. Verstappen zet net een 1.18.707, Hamilton een 1.19.161. Russell is wel een stuk sneller met een 1.18.264.
Perez gaat nu naar binnen. Een nog betere pitstop dan Verstappen: 2,0 seconden! Hij gaat ook naar de harde band.
Russell meldt regen in bocht 5! Gaat het dan toch gebeuren?
En Verstappen nu ook binnen voor zijn pitstop. Hij gaat van de mediumband naar de harde band en gaat deze race normaliter uitrijden op deze band. Een indrukwekkende pitstop: 2,2 seconden duurde deze.
Russell ook naar binnen nu. Hij doet hetzelfde als Hamilton en gaat van zacht naar medium.
Hamilton van P2 naar binnen! Hij verruilt de zachte band voor de mediums en sluit nu weer achter Sainz aan.
De Mercedessen kunnen Verstappen nu echt niet meer matchen. Hamilton en Russell waren afgelopen ronde zeven tienden langzamer. Perez zit meer in de buurt van de snelheid van de Mercedessen en geeft ook weer tijd toe op Verstappen.
Perez is de afgelopen ronde sneller dan de Mercedessen. Het gat naar Russell bedraagt 6,5 seconden, maar het slinkt geleidelijk.
Verstappen heeft nu de dubbele cijfers bereikt voor wat betreft zijn voorsprong. Hamilton ligt nu tweede op tien seconden achterstand.
Perez matcht op de vierde plaats het tempo van Hamilton en Russell, die al ruim 20 ronden op de zachte band rijden.
Vooraan rijdt Verstappen nu een 1.20.0. De Mercedessen achter hem zijn drie en zeven tienden langzamer.
Alonso gaat van de zachte band naar... de zachte band. Dus die moet nog zeker één pitstop maken.
De Vries is naar de vijftiende plaats verwezen door Piastri. Ook hij maakt gebruik van zijn DRS op start/finish.
Sainz zet zijn DRS open en haalt Gasly in voor de zesde plaats.
Piastri komt nu van de zesde plaats ook binnen voor zijn pitstop. Hij gaat naar de harde band.
Leclerc op de harde band gaat nu naar... de zachte band. Een unieke strategie bij Ferrari. Hij zal in ieder geval nog een keer binnenkomen, maar duidelijk is dat de Scuderia een alternatieve strategie probeert.
Zhou met een zeer nette inhaalactie naar de vijftiende plek! Hij haalt Hülkenberg in bocht 1 in. De Haas-coureur begon sterk aan zijn stint, maar lijkt de snelheid totaal niet meer te hebben.
Sainz komt binnen voor een pitstop en gaat naar de mediums.
Ondertussen moet Sainz in zijn spiegels kijken, aangezien Hamilton nu binnen een seconde is gekomen.
Ocon nu de pits in. Hij ruilt zijn zachte band in voor nieuwe mediums. Het lijkt een uitdaging te worden om de finish te halen op deze band.
Sainz kreeg van zijn team de opdracht om het tempo op te voeren nadat hij zelf had aangegeven dat ze geduld moeten hebben.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: