Liveblog
Formule 1 GP van Italië

F1 Monza live: Volg de eerste vrije training

Volg hier de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Italië 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Het feestgedruis in Zandvoort is nog maar net achter de rug, maar de Formule 1 vervolgt het seizoen meteen al in Italië. Waar de tribunes in Nederland met name oranje kleurden, domineert op Monza al jaren de kleur rood. Elk jaar trekt de tifosi weer massaal naar het Autodromo Nazionale Monza om het F1-team van Ferrari aan te moedigen. De laatste keer dat Monza getrakteerd werd op een zege van de Scuderia was in 2019. Toen kwam Charles Leclerc als winnaar over de streep, waarmee hij zich onsterfelijk maakte in het Zuid-Europese land. Kan de Monegask dit kunstje zondag herhalen?

Max Verstappen reist in ieder geval opnieuw als topfavoriet naar het circuit af. Voor eigen publiek lukte het de Red Bull-coureur om negen opeenvolgende overwinningen te pakken, waarmee hij het record van Sebastian Vettel uit 2013 evenaarde. De Nederlander zette tevens de zegeteller van 2023 op elf stuks. Wint de tweevoudig wereldkampioen ook op Monza, dan pakt hij het record van Vettel definitief af. De titelverdediger begint over enkele ogenblikken aan de eerste voorbereidingen op de Italiaanse Grand Prix. Trapt Verstappen het raceweekend vlekkeloos af of stuit hij op verrassingen? Wat kan teamgenoot Sergio Perez? Bij de Mexicaan loopt de druk verder op, nu Fernando Alonso nog maar 33 punten achter hem staat in de WK-stand.

Ook van Mercedes en Williams wordt veel verwacht. Het laatstgenoemde team maakte veel indruk op Circuit Zandvoort, een baan die op papier niet goed bij de FW45 zou moeten passen. Het circuit van Monza weer wel, aangezien topsnelheid belangrijk is en de Williams die heeft. Daardoor liet Alonso donderdag al optekenen veel van de Britse formatie te verwachten. Mercedes gaat de laatste tijd ook stukken beter en wordt in Italië als voornaamste uitdager van Red Bull gezien. Lukt het Duitse merk het gat naar de mannen vooraan definitief te dichten of is die uitdaging nog te groot? In vergelijking met voorgaande GP-weekends lijken de weergoden zich dit weekend minder te gaan bemoeien met F1. Sterker nog, het wordt heerlijk zomers weer in Monza. De regenbanden van Pirelli kunnen dus in de rekken blijven.

Wil jij niets missen van alle actie en op de hoogte gehouden worden met de laatste updates vanaf het circuit en daarbij meteen de actie kunnen zien door middel van video? Dan ben je bij Motorsport.com aan het juiste adres. Mis namelijk niets van VT1 met ons liveblog!

Door: Niels Dijksterhuis

Tussenstand F1 VT1 GP Italië

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Sainz, Ferrari
  3. Perez, Red Bull
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Russell, Mercedes
  6. Alonso, Aston Martin
  7. Norris, McLaren
  8. Hamilton, Mercedes
  9. Tsunoda, AlphaTauri
  10. Albon, Williams
Status: Afgelopen
Om 17.00 uur staat de tweede vrije training van het weekend op het programma. Uiteraard zijn wij daar weer live bij. Graag tot straks!
De meeste heren gaan op weg naar de grid om een proefstart te maken.
De FIA maakt meteen van gelegenheid gebruik om alle systemen te checken. Op dit moment is de safety car geactiveerd, al rijdt 'ie natuurlijk niet echt op de baan.
Het verschil tussen Verstappen en Sainz bedraagt slechts 0.046, dat is natuurlijk niks. Beide tijden zijn op de harde band gezet.
Verstappen besluit VT1 als snelste met een 1.22.657, voor Sainz, Perez en Leclerc. Russell vinden we terug op P5, gevolgd door Alonso, Norris, Hamilton, Tsunoda en Albon.
De vlag wordt gezwaaid. De eerste 60 minuten van het Italiaanse GP-weekend zitten erop.
Het laatste minuutje loopt en iedereen bevindt zich op de baan.
Er worden momenteel langere runs uitgevoerd, waardoor er qua snelle tijden geen spektakel is op dit moment.
Aan de Alfa Romeo van Bottas zijn wijzigingen doorgevoerd. Hij krijgt de vraag of de auto nu beter is: "Ja, dit is beter", antwoordt de Fin.

Niet alles gaat even vlekkeloos. Bij Ferrari rookte een motor, terwijl Albon door het grind ging.

Tsunoda meldt via de radio dat Hamilton niet begrijpt wat het betekent  om even aan de kant te gaan. De Japanner is niet tevreden.
Lawson verbetert op soft naar een dertiende tijd. Tsunoda staat op de achtste plek momenteel.
Het is nog maar VT1, maar Ferrari staat er goed bij voorlopig.
Bottas meldt dat de auto niet te besturen is. Het gaat niet lekker bij Alfa Romeo. Beide heren klagen over van alles.
Sainz nestelt zich met een tweede tijd tussen het Red Bull-duo. De Spanjaard rijdt een 1.22.703. Die tijd is slechts 0.046 trager dan de tijd van Verstappen. Overigens meldt Zhou dat hij veel stuitert.
Perez oppert om eens een tow te proberen. Een tow betekent dat je als teamgenoten dichter achter elkaar gaat rijden en kijken of je middels een slipstream een snellere tijd kan rijden. Met name in de kwalificatie gebeurt dat vaak op Monza. Je moet het wel goed timen. Het hoeft overigens niet per se je teamgenoot te zijn natuurlijk, maar in de kwalificatie gebeurt dat vaak wel.
Bottas is inmiddels op de baan, maar meldt dat er aan de achterkant wat mis is. Samen met Zhou staan zij negentiende en twintigste.

Hier het moment dat Leclerc aan het begin van de training zwaaide naar de tifosi.

Verstappen meldt dat zijn helm teveel naar boven wordt gezogen.
Perez klimt op naar P2 met een kleine drie tienden verschil naar Perez.
Verstappen leidt momenteel met een 1.22.567 en is 0.309 seconde sneller dan Leclerc. Beide heren hebben hun tijd op de harde band geklokt.
Sainz gaat een stapje harder dan Piastri en klokt een 1.23.241. Het is niet gek dat we nu constant snelle tijden zien. Nu is het Verstappen die de snelste tijd weer verbetert: 1.23.027.
Piastri snoept 0.033 van de tijd van Verstappen af en neemt P1 over.