Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Monaco

2023 Formule 1 GP van Monaco

Monaco
25 mei 2023 tot 28 mei 2023
Monte Carlo, MC
Liveblog
Formule 1 GP van Monaco

F1 Monaco live: Volg de kwalificatie

Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Monaco 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

In de nauwe straten van Monte Carlo is inhalen op zondag nagenoeg onmogelijk en dus moeten de Formule 1-coureurs alles uit de kast halen in de kwalificatie om een zo'n goed mogelijke startplek te bemachtigen. Max Verstappen staat er voorlopig het beste voor. De Nederlander sloot de tweede en derde vrije training als rapste af. Teamgenoot Sergio Perez zat hem in VT3 wel op de hielen. Hij wordt gezien als specialist op dit type circuit en won vorig jaar de wedstrijd.

Door de late crash van Lewis Hamilton is niet helemaal duidelijk wat de achterstand van de concurrentie op Red Bull is. Lance Stroll klokte in de afsluitende oefensessie met zijn Aston Martin een rondetijd die 0.166 seconde trager was dan die van Verstappen. Fernando Alonso werd gehinderd door gele vlaggen, nadat hij de snelste tijd in de eerste sector had gereden. Kan Aston Martin het Red Bull moeilijk maken of deelt de formatie uit Milton Keynes ook in de o zo belangrijke Monegaskische kwalificatie de lakens uit?

Ook de ware snelheid van Ferrari is nog een vraagteken. Carlos Sainz kwam drie tienden tekort in VT3 ten opzichte van snelste man Verstappen, terwijl teamgenoot Charles Leclerc ontevreden was over het gedrag van de SF-23. Lukt het de Scuderia om nog een stap te maken kort voor de kwalificatie of moeten zij Red Bull én Aston Martin voor zich dulden? En hoe zit het met de pace van Mercedes? George Russell kwam niet verder dan P11 in de afsluitende oefensessie. Lewis Hamilton stond er het gehele uur beter voor, maar een bezoekje aan de vangrail zorgde voor een naar einde. De schade aan de auto viel mee, maar het incident kan wel een mentale tik betekenen. Lukt het dat duo om zonder zorgen aan de kwalificatie te beginnen? Of blijft het Duitse merk ondanks de updates het vierde team in de pikorde?

Nyck de Vries besloot VT3 als twintigste en laatste. Hij gaf drie tienden toe op Oscar Piastri op P19. Teamgenoot Yuki Tsunoda was vier tienden rapper dan de Nederlander. Lukt het de Fries om voor de tweede keer zijn ploegmaat te verslaan in de kwalificatie of moet hij Tsunoda weer voor zich dulden? Mis niets van de kwalificatie met het liveverslag van Motorsport.com.

Liveblog

Sorteren
Alonso en de heren van Alpine zijn rapper dan Verstappen, die momenteel vierde staat.
Tsunoda gaat iets rapper dan De Vries en pakt P3, terwijl de Nederlander naar P4 is gezakt. Alonso neemt P1 over.
Norris besluit de baan op te gaan. Verstappen neemt P1 over met een 1.13.038. Russell sluit aan op P2.
McLaren blijft voorlopig binnen, net als Gasly, Ocon, Magnussen en Hülkenberg.
Het is dringen geblazen. Het wordt enorm druk, gezien de file bij het einde van de pitlane.
De rode vlag is opgeborgen. Over een minuutje gaan we weer los.
Er wordt momenteel druk gewerkt om de baanafzetting te repareren. De auto van Perez staat nu veilig achter de banden.
Hamilton, De Vries, Sargeant, Sainz en Albon zitten momenteel in de gevarenzone. Dat gaat uiteraard nog wel veranderen.
De auto van Perez wordt opgetild. De mannen van McLaren leiden momenteel het veld. We hebben zometeen nog elf minuten te gaan. Zhou bivakkeert op de derde tijd. Dit wordt natuurlijk allemaal nog wel anders.
In de herhaling is te zien dat Perez veel te hard de eerste bocht ingaat, de achterkant breekt uit en hij ramt tegen de Tecpro barrier.
De Mexicaan is klaar, want er is behoorlijk wat schade aan de linkerkant. Hij heeft bij het uitkomen van de eerste bocht de vangrail geraakt. De tijd wordt in dit geval wel stilgezet.
Tsunoda gaat een stuk harder en pakt de voorlopig negende tijd. De Vries daardoor weer op het randje, P15.
De Vries bivakkeert momenteel op P17, net achter Tsunoda. Zijn volgende rondetijd gaat ongetwijfeld sneller zijn. De Nederlander springt dan ook naar P13.
Sainz opent zijn kwalificatie met een dertiende tijd, terwijl Alonso bloedsnel is in de eerste sector. Ook de tweede sector is paars. De Spanjaard komt in 1.13.884 over de meet en gaat naar P3. Hij verliest het in de laatste sector.
Ocon leidt momenteel, maar daar is Verstappen met een 1.13.784 en gaat naar de eerste stek in de tijdenlijst. Perez heeft een paarse tweede sectortijd in handen, maar sluit aan op P2 met een klein verschil.
Er worden in razend tempo tijden geklokt, waardoor het even niet bij te houden is. Verstappen heeft in ieder geval een eerste paarse sector in handen.
Iedereen, inclusief Verstappen, gaat naar buiten. Dit is de drukte waar ik het eerder over had. Een gaatje vinden wordt hierdoor heel lastig.
De beide heren van Williams stonden al te wachten en gaan als eersten de baan op. AlphaTauri volgt en ook Alpine stond paraat.
Het licht aan het einde van de pits springt op groen en Q1 is onderweg.
Het zonnetje schijnt en met 24 graden is het prima vertoeven op een van de jachten. De baantemperatuur is 46 graden.
Overigens is de auto van Hamilton weer hersteld en klaar voor de kwalificatie.

De complete derde training gemist? Bekijk dan de samenvatting.

Het wordt met name in Q1 en Q2 van belang dat je op het juiste moment naar buiten gaat. Het gaat namelijk ontzettend druk worden, dus voor de laatste bocht gaan er files ontstaan. Iemand die in zijn snelle rondje zit en daar aankomt, kan daar dus last van krijgen.
Bij Charles Leclerc liep het ook allemaal niet van harte. 
Nyck de Vries besloot VT3 als laatste, maar werd ook gehinderd door de gele vlaggen. Het is voor hem te hopen dat hij Tsunoda te snel af kan zijn deze kwalificatie.
Het meest opvallende was natuurlijk het zeldzame foutje van Lewis Hamilton. 
Allereerst blikken we terug op de derde training. De laatste oefensessie om de puntjes op de i te zetten voor de kwalificatie. Max Verstappen was de snelste, kort voor Sergio Perez. Lance Stroll bemachtigde de derde plek in de tijdenlijst. Het had anders kúnnen zijn, maar gele en rode vlaggen zorgden ervoor dat VT3 vroegtijdig werd afgesloten.

Door: Bjorn Smit

Gepubliceerd: