DTM Hockenheim: Paffett kampioen, zes op rij niet genoeg voor Rast
Gary Paffett is de nieuwe kampioen in de DTM. De Mercedes-coureur greep zondag de titel door in de tweede race van het finaleweekend op Hockenheim als derde over de finish te komen. René Rast boekte zijn zesde opeenvolgende zege, desondanks kwam hij tekort voor titelprolongatie.
Foto door: Alexander Trienitz
Met nog één wedstrijd te gaan, waarin maximaal 25 punten gepakt konden worden, kwamen er nog drie coureurs in aanmerking voor de DTM-titel. Paffett ging met 240 punten aan de leiding in het klassement, met zeven punten voorsprong op merkgenoot en nummer twee Paul di Resta. Rast stond derde met 226 punten en had na zijn opmars van de afgelopen weken ook nog een kampioenschapskans.
De titelhoop van Di Resta leek al na de kwalificatie voor race 2 te zijn vervlogen. De Mercedes-coureur moest genoegen nemen met de elfde startplaats, terwijl Rast en Paffett zich als respectievelijk tweede en derde kwalificeerden. De pole-position was voor Marco Wittmann, al kon hij daar maar kort van genieten. Rast had de betere start en nam in de eerste bocht de koppositie al over, Paffett sloot aan op P3. Bij een overwinning van Rast zou een vierde plaats voor de Brit voldoende zijn om zijn tweede DTM-titel, na 2005, te veroveren.
Paffett slaagde in die opdracht. Bij de pitstops nam de Mercedes-rijder de tweede plaats zelfs over van Wittmann, al verloor hij deze later weer. Wittmann was zes ronden later dan Paffett naar de pits gekomen voor nieuwe banden, waardoor hij in de 22ste ronde met verser rubber in de hairpin P2 kon heroveren van Paffett. De Brit gaf daarbij geen tegenstand, omdat hij wist dat de derde plek ook ruim genoeg zou zijn voor het binnenhalen van de titel.
Vooraan waren er daarna geen wijzigingen meer. Rast boekte op probleemloze wijze zijn zesde zege op rij, desondanks heeft hij vier punten te weinig voor titelprolongatie. De Audi-coureur eindigt op 251 punten, Paffett kwam met zijn derde positie achter Rast en Wittmann op 255 punten. Rast nam de tweede plek op de ranglijst nog wel over van Di Resta, die buiten de punten finishte. De voormalig Force India-coureur gokte met een vroege pitstop, maar had daarmee geen succes en kwam kansloos als veertiende over de streep.
Evenals in de eerste race op zaterdag was Robin Frijns één van de smaakmakers. De Audi-coureur, achter Rast tweede in race 1, reed vanaf de laatste startplaats naar P5. Frijns haalde in de eerste stint al een aantal coureurs in en door - net als zaterdag - als één van de laatste rijders zijn pitstop te maken, ging hij nog even aan kop.
Na zijn bandenwissel kwam Frijns als dertiende weer de baan op en in zijn tweede stint profiteerde hij optimaal van het feit dat hij versere banden had dan de concurrentie. De Limburger nam onder meer Di Resta, Joel Eriksson, Edoardo Mortara, Philipp Eng, Augusto Farfus en Bruno Spengler te grazen en reed daarmee op imponerende wijze naar een vijfde plaats aan de finish. Frijns kreeg ook nog zicht op nummer vier Nico Müller en nummer drie Paffett, maar met zijn vijfde plek mag hij ook meer dan tevreden zijn.
Paffett zorgde ondertussen met zijn titel voor een prachtig afscheid van Mercedes van de DTM. Het merk met de ster vertrekt na dit jaar uit het Duits toerwagenkampioenschap om zich op de Formule E te richten. Het aan Mercedes gelieerde HWA heeft Paffett al bevestigd als racecoureur van haar nieuwe Formule E-team, Stoffel Vandoorne wordt vermoedelijk zijn teamgenoot. De DTM gaat in 2019 verder met BMW, Audi én nieuwkomer Aston Martin.
DTM 2018 Hockenheim II, uitslag race 2:
Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd | + |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 36 | 58'03.981 | |
2 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 36 | 58'07.767 | 3.786 |
3 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'19.819 | 15.838 |
4 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 36 | 58'21.222 | 17.241 |
5 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 36 | 58'22.923 | 18.942 |
6 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 36 | 58'24.985 | 21.004 |
7 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 36 | 58'25.441 | 21.460 |
8 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 36 | 58'28.439 | 24.458 |
9 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 36 | 58'32.664 | 28.683 |
10 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 36 | 58'33.984 | 30.003 |
11 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 36 | 58'37.387 | 33.406 |
12 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 36 | 58'37.568 | 33.587 |
13 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'38.966 | 34.985 |
14 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'42.185 | 38.204 |
15 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'42.850 | 38.869 |
16 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'43.592 | 39.611 |
17 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 36 | 58'44.113 | 40.132 |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 58'48.619 | 44.638 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties