WEC

WEC stapt in 2024 voor kwalificatie over op Hyperpole

Het WEC-kampioenschap gaat komend jaar het hele seizoen de Hyperpole gebruiken voor het kwalificatieformat. Dit jaar werd deze opzet alleen nog tijdens de 24 uur van Le Mans gebruikt.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Bewerkt: 20 okt 2023, 13:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De start van de 24 uur van Le Mans 2023

Door de regelveranderingen, bevestigd tijdens de World Motorsport Council-vergadering in Genève, in het WEC-kampioenschap krijgen de deelnemers eerst een sessie van twaalf minuten voorgeschoteld. Uit die sessie mogen de snelste tien wagens uit zowel het Hypercar als het LMGT3-veld door naar de Hyperpole. In die sessie wordt dan de top-tien opgemaakt, te vergelijken met een Q3-sessie in de Formule 1. Deze opzet vervangt de kwalificatievorm waarbij alle drie de klassen in vijftien minuten hun snelste tijd moeten noteren.

Sowieso krijgt het WEC een hele metamorfose, want de LMP2's verdwijnen en in plaats van de GTE Am komt de nieuwe LMGT3-klasse. De enige race waar de LMP2-bolides nog wel te bewonderen zijn, is tijdens de prestigieuze 24 uur van Le Mans. Of de Hyperpole vanwege de toevoeging van die wagens tijdens die race aangepast gaat worden, is nog niet bekend. Voor die langeafstandsklassieker zijn er aanvullende regels, maar die zijn nog niet onthuld voor 2024.

De LMGT3-bolides gaan er op het oog anders uitzien dan de GTE's. De auto's worden voorzien van lichtgevende panelen waarop hun racenummer staat vermeld. Wanneer de auto in de top-drie rijdt, dan is dat ook te zien op deze panelen - zoals dat nu ook bij de GTE's te zien is. Verder worden deze auto's in het bekende GT3-jasje gestoken.

Ben Sulayem blij met Aston Martin

Het WEC-kampioenschap krijgt in 2025 met de toevoeging van Aston Martin, die met de Valkyrie mee gaan doen, een voller veld. FIA-president Mohammed Ben Sulayem, aanwezig tijdens de WMSC-vergadering, is blij met deze toevoeging aan het WEC. "Ik ben blij met de bekendmaking en hun toewijding om in 2025 aan de Hypercar-klasse mee te doen", aldus de Emirati. "Deze klasse wordt telkens weer sterker en met Aston Martin hebben we een imposante line-up met een paar van 's werelds grootste fabrikanten."

Op 2 maart 2024 gaat het WEC-kampioenschap van start met de 1812km van Qatar. Het hoogtepunt van het jaar vindt op 15 en 16 juni plaats met de 24 uur van Le Mans. De afsluiter is op 2 november met de 8 uur van Bahrein.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 min

Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027



F1 GP Brazilië: Norris snelste in VT1, Herta haalt superlicentie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

19 min

F1 GP Brazilië: Norris snelste in VT1, Herta haalt superlicentie



Cairoli deelt anekdotes over Antonelli: 'Op zijn achtste reed hij de truck de paddock in'

DTM

DTM DTM 42 min

Cairoli deelt anekdotes over Antonelli: 'Op zijn achtste reed hij de truck de paddock in'



Wie staat aan de start van de MotoGP-GP van Qatar en wie ontbreekt?

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

54 min

Wie staat aan de start van de MotoGP-GP van Qatar en wie ontbreekt?

Vorig artikel Job van Uitert stapt in bij Vanwall voor WEC-rookietest in Bahrein

Volgend artikel MotoGP-legende Valentino Rossi test LMP2 tijdens WEC-rookietest Bahrein

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 5 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 5 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 5 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer