Breaking news
WEC
Glickenhaus onthult beelden van Le Mans hypercar
Scuderia Cameron Glickenhaus heeft verse plaatjes laten zien van de hypercar waarmee de kleine Amerikaanse constructeur de strijd wil aangaan met Toyota en Aston Martin in de 24 uur van Le Mans en het FIA World Endurance Championship.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 12 feb 2020, 19:33
Kopieer link
Deel op Viber
Glickenhaus, een kleine zogeheten "boutique" constructeur, is geen onbekende bij racefans. Een sportwagen van het team van Jim Glickenhaus, een filmregisseur uit New York, was wel vaker te zien in de VLN-series en de 24 uur van de Nürburgring.
De grote droom van oprichter Glickenhaus en zijn zoon en directeur Jesse Glickenhaus is echter een andere etmaalrace: de 24 uur van Le Mans. De constructeur prepareert daarom een hypercar om vanaf het seizoen 2020-2021 mee te kunnen doen aan het FIA World Endurance Championship en dus aan de start te kunnen verschijnen van de Franse enduranceklassieker.
"We zullen in Le Mans in de pits staan in de regen. En we zullen een wagen voorbij zien komen die wij hebben gecreëerd. Dat wordt een trotse dag voor ons en voor Amerika", klinkt het bij Glickenhaus.
Glickenhaus wil echter niet alleen meedraaien, maar met de krachtige SCG 007 ook de strijd opnemen tegen grote namen als Toyota en Aston Martin. Voor het ontwerp van de SCG 007 heeft Glickenhaus het Italiaanse Podium Advanced Engineering ingehuurd. Het resultaat is een slanke, aerodynamische bolide van 1100 kg met een op maat gemaakte drieliter twin-turbo die maar liefst 840 pk opwekt. De wagen moet in augustus 2020 klaar zijn om te testen, wat het team bijzonder weinig tijd geeft om klaar te zijn voor de seizoensopener in Silverstone begin september.
Bekijk tekeningen van de Glickenhaus 007
Glickenhaus 007
Photo by: Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus 007
Photo by: Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus 007
Photo by: Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus werkt ondertussen ook verder aan een opvolger van de SCG 003 die furore maakte op de Nordschleife met een pole in 2017. De SCG 004C (foto onderaan) wordt klaargestoomd voor de 24 uur van de Nürburgring en zal deelnamen aan de aparte SP-X klasse. Dat is de categorie voor GT3-wagens die niet werden gehomologeerd.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG004C
Foto: Scuderia Cameron Glickenhaus
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 12 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
12 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Van Uitert met RTN naar WEC Sebring, ook Corvette aan de start
Volgend artikel Rebellion vertrekt na Le Mans uit de autosport
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 3 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 4 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus klaar voor WEC-debuut na probleemloze 30-uurstest
WEC
WEC 1 jun 2021
Glickenhaus klaar voor WEC-debuut na probleemloze 30-uurstest
Glickenhaus laat WEC-opener op Spa definitief schieten
WEC
WEC
Spa-Francorchamps
13 apr 2021
Glickenhaus laat WEC-opener op Spa definitief schieten
Glickenhaus moet WEC-opener op Spa mogelijk laten schieten
WEC
WEC 19 mrt 2021
Glickenhaus moet WEC-opener op Spa mogelijk laten schieten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer