Viñales: "Nieuwe Yamaha-chassis past minder goed bij mijn rijstijl"

De Spanjaard domineerde de wintertests en won de eerste twee Grands Prix van 2017. Sindsdien is de vorm van de jongeling zeer wisselvallig, met een zege in Frankrijk maar valpartijen in Austin en Assen. Daardoor heeft Viñales de leiding in de WK-stand moeten afstaan aan Ducati-concurrent Andrea Dovizioso. 

In Assen maakten Viñales en teamgenoot Valentino Rossi voor de eerste maal in een raceweekend gebruik van het nieuwe chassis. Waar de Italiaan zich uitstekend op zijn gemak voelde en zijn eerste zege van het jaar pakte, had de Spanjaard meer problemen. “De nieuwe motor waarmee we in Assen reden heeft veel potentie maar misschien is het niet de beste optie voor mijn rijstijl want ik ben gewend om zeer agressief te rijden”, legde Viñales uit. “Het chassis waarmee ik het eerste deel van het seizoen reed, gaf me wat meer vertrouwen om agressief te rijden, met name bij veranderingen van richting. Die machine was heel erg stabiel en snel met het gas. Daar voel ik me prettig bij. De nieuwe motor kan op veel vlakken nog verbeterd worden dus we moeten de juiste keuze maken voor wat betreft het chassis waarmee we gaan rijden.”

Verklaring voor valpartij in Assen

De Spanjaard omschreef zijn valpartij in Assen direct na de wedstrijd als zijn “vreemdste crash ooit”. Na een grondige analyse concludeerde Viñales dat hij gewoonweg te snel probeerde van richting te veranderen en daarbij te veel gas gaf: “Ik was agressief want ik wilde snel het gat dichten. Ik gaf te veel gas”, gaf de Yamaha-rijder toe. “Eerst kwam mijn voorwiel los, toen wisselde ik snel van richting. De motor had daarvoor nog niet de juiste balans. Ik ben nooit eerder in een chicane gevallen, zeker niet bij het uitkomen van een chicane. Maar dit kan gebeuren, hiervan kunnen we leren.”

Met medewerking van onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont