KTM-baas: “F1 heeft niets met racen te maken”
De MotoGP is op dit moment populairder dan ooit en zit ook sportief gezien in een gouden tijdperk. Stefan Pierer, CEO van KTM, weet waarom fans liever naar de MotoGP kijken dan naar de Formule 1.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
In totaal kwamen er afgelopen weekend 206.000 bezoekers af op de MotoGP Grand Prix van Oostenrijk ten opzichte van de 185.000 die een maand eerder op kwamen dagen voor de Formule 1-race die gewonnen werd door Max Verstappen. De MotoGP Grand Prix is daarmee het grootste sportevenement van Oostenrijk. Pierer heeft wel een verklaring voor dat verschil.
“Dit is pas echte racerij”, zei Pierer. “De rijder maakt voor 60 tot 70 procent het verschil. Je kunt [in de Formule 1] wel een dummy in de cockpit zetten. Bij de Formule 1 worden de wagens vanuit de pits gecontroleerd. Op een bepaald moment hoeven coureurs de auto helemaal niet meer te besturen. Ze gaan de verkeerde kant op. Ze pompen er honderden miljoenen in, maar het is geen sport meer. De MotoGP-motoren zijn daarentegen zo veeleisend dat je er niet zomaar een coureur op kunt laten rijden. Het is maar moeilijk te bevatten hoe geavanceerd de techniek is. Het is in principe de Formule 1-technologie, maar dan van voor het turbo-tijdperk en alle restricties die in die tijd ingevoerd zijn.”
Pierer heeft eveneens weinig op met de Formule E, de volledig elektrische klasse. “Och, dat is het slechtste voor deze sport. Elektrische races in steden. Je ziet er geen publiek en je hoort ook nog eens niets. Een race waar je halverwege de auto moet parkeren om in de volgende auto verder te racen… Dat is toch niets.”
KTM op koers in de MotoGP
KTM is momenteel bezig aan haar tweede volledige seizoen in de MotoGP en heeft nog geen aansluiting met de topmerken in de klasse. Volgens Pierer ligt zijn merk op koers richting succes: “Suzuki is een voorbeeld voor me en dat is waar wij nu staan. We zijn pas bezig aan ons tweede seizoen en het is moeilijk, maar dat hoort er ook bij. Je wordt sterker van de teleurstellingen. Het heeft me in de Dakar zeven jaar gekost om te winnen en we hebben er elf jaar over gedaan om in Supercross te winnen. We hebben geduld nodig en moeten niet opgeven. Ik blijf nog altijd bij het plan om over drie jaar in de buurt te zijn van het podium. Ik zou volgend jaar graag een podium of twee scoren.”
Met medewerking van Gerald Dirnbeck, Motorsport.com Duitsland
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties