Formule E
Waarom Nyck de Vries voor terugkeer in Formule E voor worstelend Mahindra koos
Nyck de Vries heeft na zijn Formule 1-exit bij AlphaTauri zijn eerste raceplannen concreet gemaakt. De 28-jarige Fries keert in het seizoen 2023/2024 terug in de Formule E, waarin hij zich in het seizoen 2020/2021 tot de eerste wereldkampioen kroonde. Dit keer gaat hij voor een avontuur bij Mahindra, een team dat afgelopen seizoen worstelde. De Vries legt in een exclusief gesprek met Motorsport.com uit waarom hij voor dit team heeft gekozen.
Laurens Stade Stefan Mackley
Gepubliceerd: 27 sep 2023, 15:04
Kopieer link
Deel op Viber
Mahindra begon nog veelbelovend aan het Formule E-seizoen 2022/2023. Lucas di Grassi veroverde in Mexico de pole-position en kwam als derde over de streep om het Indiase team op het podium te vertegenwoordigen. Sinds het openingsweekend behaalde het team echter wisselvallige resultaten, met twee zesde plaatsen als beste eindscores in de vijftien races die volgden. Het leverde Mahindra uiteindelijk de tiende plaats op in het constructeurskampioenschap. Enkel ABT Cupra scoorde minder punten gedurende het seizoen.
Voor 2024 gooit Mahindra het over een andere boeg wat betreft de rijdersline-up. Het team neemt afscheid van Di Grassi en heeft Edoardo Mortara binnengehaald. Bovendien krijgt het team er in Nyck de Vries een zeer ervaren en succesvolle coureur bij. De Vries kroonde zich in het seizoen 2020/2021 namens Mercedes EQ tot de eerste - de FIA erkende het toen pas als wereldkampioenschap - wereldkampioen in de elektrische raceklasse. Na zijn korte avontuur in de Formule 1 - hij moest na tien races bij AlphaTauri zijn zitje afstaan aan Daniel Ricciardo - keert De Vries terug in de Formule E bij een team dat worstelt om consistent te presteren. De coureur uit Uitwelleringa, die in zijn 42 races in de Formule E tot 4 zeges, 8 podiums en 2 pole-positions kwam, kijkt ernaar uit om terug te keren.
"Het voelt in zekere zin als thuiskomen. De Formule E is een heel vertrouwde omgeving voor me, ik zie veel bekende gezichten uit het kampioenschap, alle teams, alle coureurs, dus het is leuk om terug te komen in een vertrouwde omgeving", vertelt De Vries in een exclusief interview met Motorsport.com. "Het is geen geheim dat Mahindra een moeilijke start had met de Gen3. Er was een goed teken van vooruitgang gedurende het afgelopen seizoen, hoewel vooruitgang niet altijd alleen in resultaten wordt gemeten."
De Vries legt uit dat hij met name geïnteresseerd was in de toekomstplannen van Mahindra en de veranderingen die te zijner tijd zullen worden doorgevoerd, maar ook over de aanwervingen die ze hebben gedaan. "Het plan is om hogerop te komen op de grid en de basis van het team is altijd erg sterk geweest. Ik heb persoonlijk veel vertrouwen en positieve aanmoediging door hoe de toekomst eruit ziet. Met het nieuwe plan en de veranderingen die worden doorgevoerd, geloof ik echt dat we een uniek project hebben", aldus de Nederlander.
Goede ingrediënten
De Vries benadrukt dat er 'collectief geloof' is in de visie van het team. "Ik denk dat het niet onderschat moet worden dat het team al over een geweldige basis beschikt, maar het gaat er gewoon om iedereen samen op het juiste pad te krijgen. En met wat veranderingen en extra aanwervingen denk ik dat we dat leren en ontwikkelen alleen maar kunnen versterken en versnellen. We geloven collectief in dit project."
Het feit dat De Vries en Mortara bij Mahindra hebben getekend, wetende dat het seizoen 2023/2024 waarschijnlijk opnieuw een uitdaging gaat worden voor de renstal, toont maar aan dat dit een toewijding voor de lange termijn is. De Vries ziet echter geen reden waarom Mahindra niet volgend seizoen al zichtbare vooruitgang kan boeken, voordat de Gen3.5 voor 2024/2025 een nog grotere uitdaging biedt. "De Formule E is een stock series, we hebben uiteindelijk dezelfde auto en dezelfde banden", zegt De Vries. "Uiteraard zijn de aandrijflijnen onafhankelijk van elke fabrikant, maar ik geloof dat met het soort lessen dat het team het afgelopen jaar heeft geleerd, we verder kunnen leren en verder kunnen gaan op de ingeslagen weg."
"Ik weet zeker dat we dit jaar goede stappen kunnen zetten en hopelijk kunnen wij daar in de loop van de tijd ons voordeel mee doen en dingen samenvoegen", voegt De Vries toe. "Het is niet zwart-wit, het is niet zo dat je er iets instopt en dat dat het resultaat is. We moeten zien hoe de synergie tussen ons allemaal zal groeien, maar ik weet zeker en twijfel er niet aan dat wij zeer goede ingrediënten hebben om in de nabije toekomst succesvol te worden."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
7 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Dubbelprogramma Nyck de Vries na Formule 1-exit AlphaTauri bekend
Volgend artikel Nyck de Vries blikt positief terug op F1-tijd bij AlphaTauri: Vergeet ik nooit
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
3 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Nyck de Vries
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Uitgelicht
FIA F2
Uitgelicht
FIA F2 7 m
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Meer van
Mahindra Racing
Bijzondere F1-ontknoping voor Nyck de Vries: “Moge de beste winnen”
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Bijzondere F1-ontknoping voor Nyck de Vries: “Moge de beste winnen”
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Formule E
Formule E
E-Prix van Shanghai I
27 mei 2024
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Evans wint E-Prix van Shanghai, eerste punten De Vries
Formule E
Formule E
E-Prix van Shanghai I
25 mei 2024
Evans wint E-Prix van Shanghai, eerste punten De Vries
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer